Kenteken check 05-JDL-7

APK verlopen - 7+ eigenaars - 304.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-418154
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-JDL-7
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.4 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-JDL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 05-JDL-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 05-JDL-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 05-JDL-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 05-JDL-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 05-JDL-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.064
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
258 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
395 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 92 pk voor zuinigheid en prestaties
  • Premium interieur en afwerking in Ambiente Pro Line uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Compacte Sportback carrosserie met praktische vijfde deur en voldoende ruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2008

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en onderdelen zijn relatief duur door premium merk
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-JDL-7 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI Ambiente Pro Line uit 2008, heeft een vermogen van 92 pk en was nieuw geprijsd rond €30.740. De auto valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 is doorgaans de CAXA of CAXC, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 92 kW (125 pk) levert, maar in Nederland vaak als 92 pk wordt geregistreerd vanwege afstemming. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik rond 5,9 l/100 km (WLTP circa 6,0 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade, problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A3 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is belangrijk om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 1.4 TFSI liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen en onderhoud zijn iets duurder dan gemiddeld door het premium merk Audi.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambiente Pro Line uit 2008 met kenteken 05-JDL-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte premium hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 05-JDL-7 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte premium hatchback met een 1390cc 4-cilinder 92 pk benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede marktwaarde, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Hill Start Assist €105
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2020

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

XXX,868 km
INFO
30 mei 2020
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (05-JDL-7)

Wat is de APK status van 05-JDL-7?

De APK van 05-JDL-7 is verlopen op 08-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-JDL-7 een import auto?

Nee, 05-JDL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-JDL-7 gehad?

05-JDL-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 92 kW, wat overeenkomt met ongeveer 125 pk, maar in Nederland vaak als 92 pk geregistreerd wordt.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,9 tot 6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten; goed onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Lawaai uit motor bij koude start, onregelmatige loop, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI exemplaren

Type Plaat