Kenteken check 05-JVP-8

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 261.290 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-435577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
05-JVP-8
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-JVP-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.2 2009

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 05-JVP-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 05-JVP-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 05-JVP-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 05-JVP-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 05-JVP-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.360
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
151 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4LA
Aantal in Nederland
1980 voertuigen
Populariteit
347 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1248cc 4-cilinder motor (G4LA) zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt.
  • Lage wegenbelasting dankzij 57 pk en lichte constructie.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en weinig bekende problemen.
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,5 liter per 100 km in de praktijk.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (57 pk) wat minder geschikt is voor snelweg inhaalacties.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Koppeling kan na veel kilometers slijten en vervangen moeten worden.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Relatief eenvoudige veiligheidsuitrusting, al scoort de i10 redelijk in Euro NCAP.
  • Interieur en afwerking zijn basic, wat minder luxegevoel geeft.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 05-JVP-8 is een grijze Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2009 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €10.795 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De motor van deze Hyundai i10 is een 1248cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4LA, die ongeveer 57 pk (42 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van multipoint injectie en heeft een redelijke compressieverhouding voor een zuinige stadsauto. De acceleratie naar 100 km/u duurt circa 12,8 seconden en de topsnelheid ligt rond 164 km/u. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de eenvoud en betrouwbaarheid ten goede komt.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De lichte bediening en korte schakelpaden maken de auto prettig in de stad en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 57 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2008 met kenteken 05-JVP-8 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze grijze Hyundai i10 met kenteken 05-JVP-8 uit 2009 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met zijn lage onderhoudskosten en redelijke prestaties is het een geschikte keuze voor dagelijks gebruik in de stad en op de snelweg.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €260
Remassistent Pakket
ESP €550
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €330

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,196 km geregistreerd

XXX,196 km
INFO
14 januari 2024
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,8 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.2 (05-JVP-8)

Wat is de APK status van 05-JVP-8?

De APK van 05-JVP-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-JVP-8 een import auto?

Nee, 05-JVP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-JVP-8 gehad?

05-JVP-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool?

De motorcode is G4LA, een 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 57 pk (42 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i10 1.2 modellen

Model Kenteken