Kenteken check 05-KLG-1

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 192.707 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-455472
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
05-KLG-1
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Yeti 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-KLG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Skoda Yeti 1.2 TSI 2010

Betrouwbaarheid Skoda Yeti 1.2 TSI (2010) – Kenteken 05-KLG-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Skoda Yeti 1.2 TSI (2010) – Kenteken 05-KLG-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Yeti 1.2 TSI (2010) – Kenteken 05-KLG-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Skoda Yeti 1.2 TSI (2010) – Kenteken 05-KLG-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Yeti 1.2 TSI (2010) – Kenteken 05-KLG-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.889
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
340 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
303 voertuigen
Keren opgezocht
392 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Yeti 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1389 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische midi-SUV met ruime binnenruimte en flexibele VarioFlex achterbank.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motorblok met 105 pk en 175 Nm koppel.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group.
  • Handgeschakelde 6-bak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid voor een SUV.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Minpunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Rijcomfort en geluidsisolatie zijn minder dan bij modernere SUV's.
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen in vergelijking met nieuwere modellen.
  • Turbo en injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven.

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-KLG-1 is een bruine Skoda Yeti uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een vermogen van 77 kW (105 pk) en een nieuwprijs van circa €20.180. De Yeti staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in de Skoda Yeti is CBZB, een 4-cilinder turbocharged SOHC motor met 8 kleppen, die 77 kW (105 pk) levert bij 5000 tpm en 175 Nm koppel tussen 1500-4100 tpm. Deze motor is onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren en turbo, hoewel die minder frequent voorkomen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Yeti 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,4 l/100 km (15,6 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Yeti 1.2 TSI Active Plus met kenteken 05-KLG-1 uit 2010 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en turbo geluiden. De Yeti biedt veel praktische ruimte en degelijke techniek, maar een grondige technische check is aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Deze bruine Skoda Yeti met kenteken 05-KLG-1 uit 2010 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.2 TSI motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen aankoopkeuring om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €280
Radio €300
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
2 februari 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

Voertuigfoto's

Skoda Yeti 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 1
Skoda Yeti 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 2
Skoda Yeti 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 3
Skoda Yeti 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 4
Skoda Yeti 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Yeti 1.2 TSI (05-KLG-1)

Wat is de APK status van 05-KLG-1?

De APK van 05-KLG-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-KLG-1 een import auto?

Nee, 05-KLG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-KLG-1 gehad?

05-KLG-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Yeti 2009?

De motorcode is CBZB, een 1.2 liter 4-cilinder turbo SOHC motor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor problemen geven door versleten kettingspanner en geleiders, vooral na 100.000 km. Tijdig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Yeti 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Yeti 1.2 TSI uit 2009?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten kettingspanner en timing chain problemen

De kettingspanner en geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend of tikgeluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten en schakelen stroef worden door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Let op
Motor

Turbo storingen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1389 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Yeti 1.2 TSI modellen

Type Plaat