Kenteken check 05-KXG-7

APK verlopen - 6+ eigenaars - 364.641 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-467010
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-KXG-7
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-KXG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 2.4D 2010

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2010) – Kenteken 05-KXG-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2010) – Kenteken 05-KXG-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2010) – Kenteken 05-KXG-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2010) – Kenteken 05-KXG-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V70 2.4D (2010) – Kenteken 05-KXG-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 48.344
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
136 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D5244T14
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
894 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1674 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en krachtige 5-cilinder 2.4D dieselmotor met 129 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment door Volvo-merk en betrouwbaarheid.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere km-standen problemen geven.
  • Turbo en brandstofinjectoren zijn kwetsbare onderdelen die reparatiekosten kunnen veroorzaken.
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2007.
  • Motor kan wat lawaaierig en ruw zijn, vooral bij koude start en stationair.

Volledige analyse

Kenteken 05-KXG-7 betreft een zwarte Volvo V70 2.4D Momentum uit 2010, uitgerust met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor die 129 pk levert. Deze ruime combi met voorwielaandrijving was nieuwprijs €49.990 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het grote middenklasse segment.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V70 draagt de motorcode D5244T4, een turbodiesel uit de Volvo D5-familie die ongeveer 129 pk levert. Deze motor is robuust maar kent enkele bekende aandachtspunten. Problemen met de distributieketting (timing chain) kunnen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot luidruchtige motoren en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze V70 2.4D is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn redelijk, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en kan zuiniger zijn dan automaten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4D Momentum met kenteken 05-KXG-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit met aandacht voor de handbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 05-KXG-7 uit 2010 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een krachtige 2401cc 5-cilinder motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,551 km geregistreerd

XXX,551 km
INFO
28 maart 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

XXX,595 km
INFO
17 maart 2018
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Volvo V70 2.4D 2010 – Afbeelding 1
september 2024
Volvo V70 2.4D 2010 – Afbeelding 2
september 2024
Volvo V70 2.4D 2010 – Afbeelding 3
september 2024
Volvo V70 2.4D 2010 – Afbeelding 4
september 2024
Volvo V70 2.4D 2010 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5244T14
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2400 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 175 pk (129 kW)
Trekkracht 420 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 726 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.4D (05-KXG-7)

Wat is de APK status van 05-KXG-7?

De APK van 05-KXG-7 is verlopen op 03-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-KXG-7 een import auto?

Nee, 05-KXG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-KXG-7 gehad?

05-KXG-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo V70 2.4D Momentum 2007?

De motorcode is D5244T4, een 5-cilinder turbodiesel uit de Volvo D5-familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4D?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 129 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handbak is betrouwbaar maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kloppende motor en motorschade.

Signalen:

Luidruchtige motor, startproblemen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik, motorlampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage handbak

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Geur van brandende koppeling, moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4D exemplaren

Type Plaat