Kenteken check 05-NT-NS

APK verlopen - 11+ eigenaars - 209.074 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-552784
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
05-NT-NS
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
206 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-NT-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 90 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 05-NT-NS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 05-NT-NS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 05-NT-NS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 05-NT-NS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 206 90 (2004) – Kenteken 05-NT-NS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
42 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
KFU
Vergelijkbare kentekens
605 voertuigen
Bekeken
430 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1091 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en eenvoudige 1360cc TU3JP 16-klep motor met goede betrouwbaarheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen en licht gewicht voor wendbaarheid en stadsgebruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij veel beschikbare onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties (65 pk) en zuinigheid voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling kan verslijten en relatief kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-NT-NS is een zwarte Peugeot 206 1.4-16V Gentry uit 2004 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €17.150.

De motor in deze Peugeot 206 1.4-16V Gentry is de TU3JP 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. De motorcode is TU3JP. Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) en een koppel rond 111 Nm. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 206 1.4-16V Gentry is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 5,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 206 1.4-16V Gentry met kenteken 05-NT-NS uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Door het eenvoudige ontwerp zijn reparaties betaalbaar en onderdelen goed verkrijgbaar.

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 05-NT-NS uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1360cc 16-klepper motor. Met een handgeschakelde versnellingsbak en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €450
Traction control Pakket
Radio €550
Metallic lak €400

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 april 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,074 km geregistreerd

XXX,074 km
INFO
10 april 2024
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 1
Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 2
Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 3
Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 4
Peugeot 206 90 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,82 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 577 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 206 90 (05-NT-NS)

Wat is de APK status van 05-NT-NS?

De APK van 05-NT-NS is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-NT-NS een import auto?

Nee, 05-NT-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-NT-NS gehad?

05-NT-NS heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 206 1.4-16V Gentry?

De motorcode is TU3JP, een 1.4 liter 16-klepper 4-cilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 65 pk (48 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere Peugeot 206 1.4-16V motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening komen voor.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, centrale deurvergrendeling hapert.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 90 modellen

Type Plaat