Kenteken check 05-PBT-8

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 162.395 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-595227
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
05-PBT-8
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-PBT-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2011

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 05-PBT-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 05-PBT-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 05-PBT-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 05-PBT-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 05-PBT-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 12.220
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
126 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4HG
Aantal in Nederland
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
197 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik (circa 1 op 18-20)
  • Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motor
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.1-liter motor (G4H6)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (48 pk) voor snelweggebruik
  • Basisuitvoering zonder luxe opties of geavanceerde technologie
  • Koppeling kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte binnenruimte en comfort voor langere ritten
  • Geen turbo of moderne motortechnologie
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-PBT-8 is een zwarte Kia Picanto 1.1 ShoebybyKia uit 2011 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2007 is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motor van deze Kia Picanto is de 1.1-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4H6. Deze SOHC 12-kleppen motor levert ongeveer 48 pk (64 pk volgens sommige bronnen) en 94 Nm koppel bij 2800 tpm. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo, met elektronische brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turboproblemen of injectoren zijn bij deze motor niet prominent gemeld. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.1 is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoud en reparatie van de transmissie zijn relatief betaalbaar vanwege de eenvoudige techniek.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 48 pk auto in Nederland is laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.1 uit 2007 ligt gemiddeld tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor starters of stadsrijders die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan koppeling en remmen.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 05-PBT-8 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1086cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met lage wegenbelasting en onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Metallic lak €255

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

2 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd

29 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 1
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4HG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1086 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Draaimoment 97 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,58 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 421 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 154 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.1 (05-PBT-8)

Wat is de APK status van 05-PBT-8?

De APK van 05-PBT-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-PBT-8 een import auto?

Nee, 05-PBT-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-PBT-8 gehad?

05-PBT-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Kia Picanto 2007?

De motorcode is G4H6, een 1.1-liter SOHC 12-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Er zijn geen significante meldingen van timing chain problemen bij deze motor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstig is voor een auto uit 2007.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 48 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland relatief weinig, vaak rond de €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandend rubber.

Minimaal
Chassis

Versleten remmen

Remblokken en remschijven slijten na verloop van tijd, wat remprestaties kan verminderen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Soms kunnen elektrische componenten zoals raambediening of verlichting storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, knipperende dashboardlampjes.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleine olielekkages kunnen voorkomen bij de kleppendekselpakking na jaren gebruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de motor, lichte olieverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.1 in Nederland

Voertuig Registratie