Kenteken check 05-PS-NG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 319.899 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-611393
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
05-PS-NG
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 SW 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-PS-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 SW 135 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 05-PS-NG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 05-PS-NG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 05-PS-NG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 05-PS-NG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 05-PS-NG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
393 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 SW 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1472 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabele rijervaring
  • Handmatige transmissie voor betere controle

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Ouderdom van de auto kan leiden tot meer onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 05-PS-NG is een grijze Peugeot 307 SW uit 2004 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.650.

De Peugeot 307 SW 2.0 16V Navtech uit 2002 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze 1997cc motor is de EW10. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. De turbo is niet aanwezig in deze versie, maar injectoren kunnen soms problemen geven.

De handmatige transmissie van de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0 16V ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het daadwerkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime combi zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 05-PS-NG uit 2004 is een praktische keuze voor wie een compacte middenklasse auto zoekt met voldoende ruimte en een redelijke prijs.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
29 maart 2024
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht niet volgens regels

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 5
maart 2024
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 511 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 SW 135 (05-PS-NG)

Wat is de APK status van 05-PS-NG?

De APK van 05-PS-NG is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-PS-NG een import auto?

Nee, 05-PS-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-PS-NG gehad?

05-PS-NG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 SW 2.0 16V?

De motorcode is EW10.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Vroegtijdige slijtage kan leiden tot motorstoringen en geluiden bij het starten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan brandstofinjectoren

Kenmerken:

Motorstotteren, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 SW 135 exemplaren

Model Kenteken