Kenteken check 05-SHB-4

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 97.384 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-689804
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
05-SHB-4
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane 1.6 16V 100
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-SHB-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 100 2010

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 05-SHB-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 05-SHB-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 05-SHB-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 05-SHB-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 05-SHB-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 15.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
193 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M P8
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Keren opgezocht
190 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V motor (K4M) zonder turbo, minder complexiteit
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 1 op 14 km/liter in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte (ca. 372 tot 1162 liter)
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele wegligging en goede uitrusting voor het segment

Minpunten

  • Kettingspanner kan vroeg slijten en ratelende geluiden veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden
  • Elektronische storingen in oudere exemplaren komen sporadisch voor
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 74 pk benzinemotor
  • Interieur en afwerking voelen soms minder premium aan vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-SHB-4 is een grijze Renault Mégane 1.6 Expression uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €21.300 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief zuinige motor.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane 1.6 Expression draagt meestal de motorcode K4M (ook wel K4M W8 genoemd). Dit is een 4-cilinder, 16-kleppen, atmosferische benzinemotor met een vermogen rond 74 pk (officieel 100 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). De motor heeft een betrouwbare reputatie, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanner die kan verslijten en daardoor een ratelend geluid kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mégane 1.6 Expression is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn niet frequent gemeld in forums en reviews.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 1 op 14,9 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op circa 1 op 13 tot 1 op 14 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6 Expression uit 2008 met kenteken 05-SHB-4 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettingspannerproblemen. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en let op olielekkages. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar de onderhoudshistorie en controleer de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 05-SHB-4 uit 2010 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een zuinige 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de kettingspanner en koppeling.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Renault Mégane 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 1
Renault Mégane 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 2
Renault Mégane 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 3
Renault Mégane 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 4
Renault Mégane 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M P8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 542 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V 100 (05-SHB-4)

Wat is de APK status van 05-SHB-4?

De APK van 05-SHB-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-SHB-4 een import auto?

Ja, 05-SHB-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 05-SHB-4 gehad?

05-SHB-4 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Mégane Expression 2008?

De motorcode is meestal K4M (ook aangeduid als K4M W8), een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14 km/liter, iets lager dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 14,9.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Kettingspanner slijtage is het meest gemeld, gevolgd door mogelijke injectorvervuiling en olieverbruik bij slecht onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de K4M motor kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start.

Symptomen:

Ratelend of tikgeluid uit de motor bij starten, vooral koud.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, hakken bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde