Kenteken check 05-SZ-BT

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 179.538 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-707134
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
05-SZ-BT
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus C-MAX 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-SZ-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus C-MAX 1.8 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 05-SZ-BT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 05-SZ-BT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 05-SZ-BT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 05-SZ-BT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 05-SZ-BT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
QQDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
84 voertuigen
Bekeken
450 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met flexibel interieur.
  • Degelijke 1798cc Duratec HE motor met 120 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2003.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags).
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen.
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Verouderde technologie vergeleken met moderne MPV's.
  • Mogelijke slijtage aan injectoren na langdurig gebruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 92 pk.

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-SZ-BT is een groene Ford Focus C-Max 1.8-16V Ghia uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2003 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en betrouwbare aandrijflijn, ideaal voor gezinnen die comfort en functionaliteit zoeken.

De 1798cc motor in deze Ford Focus C-Max 1.8-16V Ghia heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec HE' (4-cilinder, 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 120 pk bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor niet standaard met een turbo is uitgerust. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft essentieel.

De automatische transmissie in deze Focus C-Max is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de koppelomvormer.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,3, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus C-Max 1.8-16V Ghia met kenteken 05-SZ-BT uit 2006 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en automatische transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is deze auto een goede keuze voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze groene Ford Focus C-Max met kenteken 05-SZ-BT uit 2006 is een praktische en relatief zuinige MPV met een degelijke 1798cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1880
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
APR 2023

Kilometerstand

XXX,171 km geregistreerd

XXX,171 km
INFO
16 april 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,442 km geregistreerd

XXX,442 km
INFO
4 januari 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,742 km geregistreerd

XXX,742 km
INFO
15 december 2021
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Slijtage remsysteem

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Ford Focus C-MAX 1.8 2006 – Afbeelding 1
januari 2026
Ford Focus C-MAX 1.8 2006 – Afbeelding 2
januari 2026
Ford Focus C-MAX 1.8 2006 – Afbeelding 3
januari 2026
Ford Focus C-MAX 1.8 2006 – Afbeelding 4
januari 2026
Ford Focus C-MAX 1.8 2006 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode QQDB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus C-MAX 1.8 (05-SZ-BT)

Wat is de APK status van 05-SZ-BT?

De APK van 05-SZ-BT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-SZ-BT een import auto?

Nee, 05-SZ-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-SZ-BT gehad?

05-SZ-BT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Focus C-Max 1.8-16V Ghia?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 120 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij oudere exemplaren kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,3.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto als deze ligt tussen de € 350 en € 450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 600 en € 900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor gezinnen?

Ja, de Ford Focus C-Max 1.8-16V Ghia is een ruime MPV met flexibel interieur, ideaal voor gezinnen die praktische ruimte zoeken.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij oudere exemplaren schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Hoewel normaal, kan bij hoge kilometerstanden het olieverbruik toenemen door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.

Signalen:

Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus C-MAX 1.8 modellen

Auto Nummerplaat