Kenteken check 05-TLP-6

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 92.791 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-723875
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
05-TLP-6
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 THP 155
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-TLP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C4 THP 155 2012

Betrouwbaarheid Citroen C4 THP 155 (2012) – Kenteken 05-TLP-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen C4 THP 155 (2012) – Kenteken 05-TLP-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 THP 155 (2012) – Kenteken 05-TLP-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C4 THP 155 (2012) – Kenteken 05-TLP-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 THP 155 (2012) – Kenteken 05-TLP-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 35.487
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FV of 5F02
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor met 115-140 pk
  • Comfortabele en ruime hatchback met grote bagageruimte
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Goede uitrusting in de Exclusive uitvoering
  • Degelijke wegligging en stabiel rijgedrag
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2010

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
  • Beperkte hoofdruimte achterin voor langere passagiers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-TLP-6 is een grijze Citroen C4 1.6 THP Exclusive uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.770 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en praktische eigenschappen.

De motor in deze Citroen C4 is de 1.6 THP turbocharged benzinemotor met een inhoud van 1598cc, 4 cilinders en ongeveer 115 pk (officieel 140 pk volgens sommige bronnen). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EP6DT of een variant daarvan, een samenwerking tussen PSA en BMW. Deze motor levert 240 Nm koppel en is voorzien van een turbo voor betere prestaties. De 1.6 THP motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, vaak EGS6 genoemd). Bekende problemen met de automaat zijn schokkerig schakelen en soms haperingen bij het schakelen, wat kan duiden op elektronica of hydraulische problemen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig ingrijpen verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers die rond de 1 op 15 tot 1 op 16 liggen. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.6 THP Exclusive met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Controleer ook de automaat op soepel schakelen en geen schokken. Een proefrit is essentieel om de rijervaring te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat sommige exemplaren met hoge kilometerstanden extra onderhoud kunnen vereisen.

Deze grijze Citroen C4 met kenteken 05-TLP-6 uit 2012 is een comfortabele en praktische hatchback met een krachtige 1.6 THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €250
Navigatie €990
Leer Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Citroen C4 THP 155 2012 – Afbeelding 1
Citroen C4 THP 155 2012 – Afbeelding 2
Citroen C4 THP 155 2012 – Afbeelding 3
Citroen C4 THP 155 2012 – Afbeelding 4
Citroen C4 THP 155 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5FV of 5F02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 THP 155 (05-TLP-6)

Wat is de APK status van 05-TLP-6?

De APK van 05-TLP-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-TLP-6 een import auto?

Nee, 05-TLP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-TLP-6 gehad?

05-TLP-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C4 uit 2010?

De motorcode is meestal EP6DT of een variant daarvan, een 1.6 liter turbo benzinemotor met ongeveer 140 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de EGS automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud om storingen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 1.6 THP Exclusive uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De EGS automaat kan schokken geven bij het schakelen door elektronica- of hydraulische problemen.

Kenmerken:

Schokken of horten bij schakelen, onregelmatige versnelling, soms storing in transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 THP 155 kentekens

Voertuig Registratie