Kenteken check 05-XB-XX
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 240.813 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 05XBXX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 (2007) – Kenteken 05-XB-XX
Waardebehoud Opel Astra 1.8 (2007) – Kenteken 05-XB-XX
Onderhoud Opel Astra 1.8 (2007) – Kenteken 05-XB-XX
Veiligheid Opel Astra 1.8 (2007) – Kenteken 05-XB-XX
Prestaties Opel Astra 1.8 (2007) – Kenteken 05-XB-XX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbaarheid: De Opel Astra staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
- Comfort: De auto biedt voldoende ruimte en comfort voor zowel bestuurder als passagiers.
- Prijs-kwaliteitverhouding: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
- Lage wegenbelasting: Met 103 pk is de wegenbelasting in Nederland laag.
- Handmatige transmissie: Deze biedt vaak betere controle en brandstofefficiëntie.
- Ruime bagageruimte: Ideaal voor dagelijkse boodschappen of korte reizen.
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen: Deze kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
- Olieverbruik: Naarmate de motor ouder wordt, kan het olieverbruik toenemen.
- Beperkte prestaties: Met 103 kW is de auto niet erg krachtig voor snelheden boven 120 km/h.
- Geen moderne technologie: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
- Verbruik: Hoewel de auto zuinig is, kan het verbruik in de praktijk hoger liggen dan verwacht.
- Geen turbo: Dit kan de prestaties beperken op steile hellingen of bij zware belading.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 05-XB-XX is een grijze Opel Astra uit 2007 met een 1796cc motor. Deze auto behoort tot de populaire Opel Astra-serie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Opel Astra 1.8 Temptation uit 2007 is uitgerust met een 1796cc viercilinder benzine motor, die 103 kW (141 pk) levert. De motorcode voor deze 1796cc motor is Z18XER[9][10]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt[3].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden[2].
Het verbruik van de Opel Astra 1.8 Temptation ligt volgens de fabrieksgegevens rond de 7.3 liter per 100 km in gemengd gebruik[5]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4,000 tot €6,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800[3].
De Opel Astra 1.8 Temptation biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de betrouwbaarheid, ruimte en comfort. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 05-XB-XX uit 2007 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 01
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 34
Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.8 (05-XB-XX)
Wat is de APK status van 05-XB-XX?
De APK van 05-XB-XX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-XB-XX een import auto?
Nee, 05-XB-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-XB-XX gehad?
05-XB-XX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.8 Temptation?
De topsnelheid is 208 km/h[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar voor een auto met 103 pk is deze relatief laag, rond de €30 per maand[3].
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van deze auto?
De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 7.3 liter per 100 km[5].
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten liggen gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie[3].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €4,000 en €6,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].
Welke motorcode heeft de 1796cc motor?
De motorcode is Z18XER[9][10].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Koppeling Slijtage
Snel slijten van de koppeling.
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
