Kenteken check 05-XD-JV

APK verlopen - 6+ eigenaars - 330.672 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-835197
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
05-XD-JV
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.5 dCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-XD-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Diesel
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2007

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 dCi (2007) – Kenteken 05-XD-JV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 dCi (2007) – Kenteken 05-XD-JV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 dCi (2007) – Kenteken 05-XD-JV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 dCi (2007) – Kenteken 05-XD-JV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Nissan Qashqai 1.5 dCi (2007) – Kenteken 05-XD-JV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.540
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
652 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Populariteit
997 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1482 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 dCi dieselmotor met 106 pk en 240 Nm koppel
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en stabiele wegligging voor een midi-SUV
  • Ruime en praktische cabine met goede zitpositie
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die tijdig onderhoud vereist
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken
  • Verouderde veiligheids- en comforttechnologie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 05-XD-JV is een rode Nissan Qashqai uit 2007 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.5 dCi Acenta uit 2007, is een populaire midi-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.600.

De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Nissan Qashqai is doorgaans de K9K, een 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting en SOHC 8 kleppen. Deze motor levert 78 kW (106 pk) en 240 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Qashqai 1.5 dCi staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is voor een midi-SUV goed, met een stabiele wegligging en comfortabele vering, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 78 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta uit 2007 met kenteken 05-XD-JV is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel-SUV zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze rode Nissan Qashqai met kenteken 05-XD-JV uit 2007 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag. Met goed onderhoud kan deze Qashqai nog jaren probleemloos meegaan.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
21 januari 2024
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,374 km geregistreerd

XXX,374 km
INFO
4 juni 2016
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het frame of de voor- of achtervork heeft roestschade, Stadslicht werkt niet goed

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Nissan Qashqai 1.5 dCi 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 106 pk (78 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 548 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.5 dCi (05-XD-JV)

Wat is de APK status van 05-XD-JV?

De APK van 05-XD-JV is verlopen op 01-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-XD-JV een import auto?

Nee, 05-XD-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-XD-JV gehad?

05-XD-JV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Nissan Qashqai 2007?

De motorcode is meestal K9K, een 1.5 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Qashqai 1.5 dCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 78 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten of rekbare distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Klapperend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage, olievervuiling of onvoldoende oliedruk, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.5 dCi exemplaren

Model Kenteken