Kenteken check 05-XJ-TX

APK geldig tot jul 2026 - 13+ eigenaars - 222.241 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-841275
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
05-XJ-TX
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 150 THP
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-XJ-TX: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 150 THP 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 207 150 THP (2007) – Kenteken 05-XJ-TX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Peugeot 207 150 THP (2007) – Kenteken 05-XJ-TX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 207 150 THP (2007) – Kenteken 05-XJ-TX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 207 150 THP (2007) – Kenteken 05-XJ-TX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 207 150 THP (2007) – Kenteken 05-XJ-TX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.084
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
67 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FX
Soortgelijke auto's in NL
151 voertuigen
Aantal keren bekeken
939 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 150 THP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1327 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (TU5JP4) met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelsmoothness
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik rond 7,5 l/100 km in praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
  • Comfortabele uitrusting in Féline uitvoering met extra opties

Aandachtspunten

  • Kettingspanner kan problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo op deze 110 pk variant, minder pittig dan turbo modellen
  • Synchronisatiering in transmissie kan slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-XJ-TX is een zwarte Peugeot 207 1.6-16V T Féline uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de compacte klasse en had een nieuwprijs van circa €24.145 in Nederland.

De motor in deze Peugeot 207 1.6-16V T Féline is de 1598cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4. Deze motor levert 110 pk en 147 Nm koppel. Het is een betrouwbare 16-kleps motor met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot een rammelend geluid en in zeldzame gevallen kettingbreuk (ernst: orange). Verder is er geen turbo aanwezig op deze 110 pk variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden (ernst: yellow). Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: orange).

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 207 1.6-16V T Féline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervangen rond 150.000 km. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een lichtvoetig stuurgedrag en voldoende grip dankzij voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.6-16V T Féline met kenteken 05-XJ-TX uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de kettingspanner recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olielekkages en het algemene motorgeluid. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback zoekt met een sportieve uitstraling en handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken 05-XJ-TX uit 2007 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de kettingspanner en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €950
eCall Pakket
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
25 februari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

XXX,632 km
INFO
25 augustus 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,476 km geregistreerd

XXX,476 km
INFO
26 april 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

216,000 km INFO
15 april 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,065 km geregistreerd

218,065 km INFO
19 juni 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,052 km geregistreerd

216,052 km INFO
23 mei 2022
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

210,560 km INFO
24 december 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,155 km geregistreerd

207,155 km INFO
30 juli 2019
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

189,870 km INFO
28 oktober 2017
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

159,400 km INFO
10 september 2014
AUG 2014

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
19 augustus 2014
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

115,994 km INFO
5 oktober 2011
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Roestschade

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Problemen met het veersysteem

Foto's

Peugeot 207 150 THP 2007 – Afbeelding 1
augustus 2023
Peugeot 207 150 THP 2007 – Afbeelding 2
augustus 2023
Peugeot 207 150 THP 2007 – Afbeelding 3
augustus 2023
Peugeot 207 150 THP 2007 – Afbeelding 4
augustus 2023
Peugeot 207 150 THP 2007 – Afbeelding 5
augustus 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5FX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 444 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 150 THP (05-XJ-TX)

Wat is de APK status van 05-XJ-TX?

De APK van 05-XJ-TX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-XJ-TX een import auto?

Nee, 05-XJ-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-XJ-TX gehad?

05-XJ-TX heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Peugeot 207 Féline?

De motorcode is TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder 16-kleps benzinemotor met 110 pk.

Heeft deze variant een turbo?

Nee, de 110 pk 1.6 16V motor in de Féline uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot rammelen en in zeldzame gevallen kettingbreuk, injectieverstoppingen bij hoge kilometerstanden en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kettingspanner en distributieketting

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat rammelen en in het ergste geval kan de ketting breken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan de synchronisatiering kan schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 150 THP exemplaren

Voertuig Registratie