Kenteken check 05-XVS-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 317.487 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-852745
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
05-XVS-9
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
ML 350 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-XVS-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 350 CDI (2011) – Kenteken 05-XVS-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 350 CDI (2011) – Kenteken 05-XVS-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 350 CDI (2011) – Kenteken 05-XVS-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Mercedes-Benz ML 350 CDI (2011) – Kenteken 05-XVS-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz ML 350 CDI (2011) – Kenteken 05-XVS-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 91.603
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
331 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
642820
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
169 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz ML 350 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en krachtige 2987cc OM642 dieselmotor met 170 pk
  • Comfortabele en luxe SUV met automatische 7-traps transmissie
  • Goede wegligging met voor- en achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief ruime binnenruimte en praktische SUV-eigenschappen
  • Sterke marktpositie en waardebehoud voor een luxe SUV

Nadelen

  • Bekende problemen met camshaft adjuster solenoid en timing chain
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij oudere exemplaren
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij dealer
  • Automatische transmissie kan ruw schakelen vertonen
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 05-XVS-9 is een zwarte Mercedes-Benz M-klasse 350 CDI Edition 125 uit 2011 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, nieuwprijs €85.484, biedt luxe en kracht, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze M-klasse draagt de motorcode OM642, een bekende Mercedes dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. Deze motor levert ongeveer 170 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele terugkerende problemen zoals slijtage aan de ketting van de balansassen (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik. De variabele kleptiming wordt geregeld via een camshaft adjuster solenoid, die bij dit model regelmatig defect raakt, wat kan leiden tot motorstoringen en vermogensverlies.

De automatische transmissie van deze M-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van ruwe schakelingen en transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij dealeronderhoud, maar onafhankelijke specialisten bieden vaak betaalbaardere opties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties, zoals aan de turbo of injectoren, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 350 CDI Edition 125 met kenteken 05-XVS-9 uit 2011 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en camshaft adjuster solenoid. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele grote reparaties. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 05-XVS-9 uit 2011 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 2987cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals de timing chain en camshaft solenoid, biedt hij veel rijplezier en comfort mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Xenon verlichting €1856
Regensensor €131
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Change Assistant €1071
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2868
Metallic lak €1035
Runflat €417

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

22 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Mercedes-Benz ML 350 CDI 2011 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2011 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2011 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2011 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz ML 350 CDI 2011 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 642820
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,02 m
Breedte 1,95 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 745 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 235 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz ML 350 CDI (05-XVS-9)

Wat is de APK status van 05-XVS-9?

De APK van 05-XVS-9 is verlopen op 15-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-XVS-9 een import auto?

Ja, 05-XVS-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 05-XVS-9 gehad?

05-XVS-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze M-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden ruw schakelen en onderhoud is essentieel.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn defecte camshaft adjuster solenoids, slijtage van de timing chain en balansas, turbo- en injectorproblemen.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Defecte camshaft adjuster solenoid

De kleptimingregelaar (camshaft adjuster solenoid) faalt, waardoor motorstoringen optreden.

Kenmerken:

Check engine lampje, ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Slijtage timing chain en balansas

Versnelde slijtage van de ketting en balansas kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Metaalgeluiden uit motor, motorstoringen, mogelijk motorfalen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Ruw schakelen automaat

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij slijtage.

Kenmerken:

Ruw schakelen, vertraging bij schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz ML 350 CDI in Nederland

Model Kenteken