Kenteken check 05-ZNJ-5

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 135.345 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904356
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
05-ZNJ-5
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-ZNJ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 05-ZNJ-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 05-ZNJ-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 05-ZNJ-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 05-ZNJ-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 05-ZNJ-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 32.885
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
319 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
108 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1426 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte.
  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met directe injectie.
  • Comfortabele automaat (DSG) met sportieve schakelmomenten.
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2009 model.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • DSG automaat kan mechatronica problemen krijgen bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, vooral voor automaat en turbo.

Volledige analyse

Kenteken 05-ZNJ-5 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie zoeken.

De 1.4 TSI motor in deze Golf Variant heeft de motorcode CAVD (voor de 122 pk versie) en CAXA (voor de 160 pk variant). Voor de 90 pk uitvoering is de motorcode iets minder vaak genoemd, maar het betreft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), turbo defecten (redelijk zeldzaam maar kostbaar), en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze Golf Variant is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met 6 of 7 versnellingen, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of DSG revisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2009 met kenteken 05-ZNJ-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Let op eventuele olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 05-ZNJ-5 uit 2013 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte middenklasse combi zoekt met een zuinige 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €835
Leer €2265
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2024
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (05-ZNJ-5)

Wat is de APK status van 05-ZNJ-5?

De APK van 05-ZNJ-5 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-ZNJ-5 een import auto?

Nee, 05-ZNJ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-ZNJ-5 gehad?

05-ZNJ-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De 1.4 TSI motor in de 2009 Golf Variant Highline heeft meestal de motorcode CAVD voor de 122 pk versie. Voor de 90 pk uitvoering is de motorcode minder vaak genoemd, maar het betreft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?

De DSG automaat biedt sportief schakelen maar kan problemen krijgen met de mechatronica en koppeling bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie- en filteronderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Golf Variant?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,1-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of DSG-revisies kunnen duurder uitvallen.

Wat is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2009?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsstaat en kleur grijze.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI kentekens

Type Plaat