Kenteken check 06-GGK-3

APK verlopen - 8+ eigenaars - 218.753 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-255150
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
06-GGK-3
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 2.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-GGK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 06-GGK-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 06-GGK-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 06-GGK-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 06-GGK-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 06-GGK-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
SEBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
212 voertuigen
Keren opgezocht
904 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1618 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte (tot 1728 liter met neergeklapte achterbank).
  • Degelijke 2.3L Duratec benzinemotor met 161 pk voor vlotte prestaties.
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijk compleet uitgerust Titanium-uitvoering met extra comfort en technologie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die kan slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en elektronische storingen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-9 km/l).
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting voor benzine 118 pk is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 06-GGK-3 is een zwarte Ford Mondeo Wagon uit 2008 met een 2261cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een Titanium uitvoering uit 2007, staat bekend om zijn ruime interieur, degelijke prestaties en comfortabele rijervaring. De nieuwprijs lag destijds rond de €37.125.

De 2261cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een 4-cilinder Duratec 2.3-16V benzinemotor met een vermogen van circa 161 pk (118 kW) en een koppel van ongeveer 208 Nm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'MZR 2.3L' of 'Duratec 23'. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps Durashift-automaat, specifiek de 'Durashift 6-tronic'. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en is geschikt voor comfortabel rijden. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen bij oudere exemplaren en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vloeistofverversen verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 10,8 km/l, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 8 tot 9 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.3-16V Titanium (2007) met kenteken 06-GGK-3 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 06-GGK-3 uit 2008 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2.3-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingslijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinswagen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
7 februari 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,386 km geregistreerd

XXX,386 km
INFO
12 maart 2020
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld,

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SEBA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2261 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 208 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 803 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.3 (06-GGK-3)

Wat is de APK status van 06-GGK-3?

De APK van 06-GGK-3 is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-GGK-3 een import auto?

Nee, 06-GGK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-GGK-3 gehad?

06-GGK-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3L benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal 'MZR 2.3L' of 'Duratec 23', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 161 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Durashift automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 9 km/l, wat iets slechter is dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 10,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.3 uit 2007?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De Durashift 6-traps automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of vastlopen door versleten onderdelen of elektronische storingen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in versnelling.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in transmissie

Elektronische besturingseenheden van de automaat kunnen storingen vertonen, wat leidt tot foutcodes en schakelproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.

Gering risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na veel kilometers kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Signalen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1618 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 2.3 exemplaren

Auto Nummerplaat