Kenteken check 06-JJ-KZ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 99.882 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-347445
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
06-JJ-KZ
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Sirion 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-JJ-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Daihatsu Sirion 1.0 2002

Betrouwbaarheid Daihatsu Sirion 1.0 (2002) – Kenteken 06-JJ-KZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Daihatsu Sirion 1.0 (2002) – Kenteken 06-JJ-KZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Daihatsu Sirion 1.0 (2002) – Kenteken 06-JJ-KZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Daihatsu Sirion 1.0 (2002) – Kenteken 06-JJ-KZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Daihatsu Sirion 1.0 (2002) – Kenteken 06-JJ-KZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.960
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
188 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Populariteit
829 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Sirion 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 905 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 989cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting dankzij 40 pk motor
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, acceleratie is traag (0-100 km/h in ca. 20 seconden)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-JJ-KZ is een grijze Daihatsu Sirion 1.0 SXi uit 2002 met een 989cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €13.449 en is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.

De motor van deze Daihatsu Sirion is een 989cc driecilinder, motorcode EJ-DE, met een vermogen van ongeveer 40 pk (30 kW) en een compressieverhouding van 10:1. Deze motor is een DOHC (Double Overhead Camshaft) met 4 kleppen per cilinder en staat bekend om zijn eenvoudige, betrouwbare constructie. Het motorblok is licht en zuinig, maar levert beperkte prestaties met een acceleratie van circa 20,6 seconden van 0-100 km/h. De motor is aspirated, zonder turbo, en heeft een maximaal koppel van ongeveer 88 Nm bij 3600 tpm.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor de handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 40 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Daihatsu Sirion 1.0 SXi (2002) met kenteken 06-JJ-KZ is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting (timing chain) geen geluiden maakt. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor snelweg en lange afstanden vanwege beperkte motorcapaciteit.

Deze grijze Daihatsu Sirion met kenteken 06-JJ-KZ uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een eenvoudige 989cc 3-cilinder motor en een 4-traps automaat. Ondanks zijn beperkte vermogen biedt hij een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor nicht bekannt
Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
ABS Pakket
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €295

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2024
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Daihatsu Sirion 1.0 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Daihatsu Sirion 1.0 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Daihatsu Sirion 1.0 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Daihatsu Sirion 1.0 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Daihatsu Sirion 1.0 2002 – Afbeelding 5
september 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 989 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Max. koppel 88 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,68 m
Breedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,2 s
Maximumsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Sirion 1.0 (06-JJ-KZ)

Wat is de APK status van 06-JJ-KZ?

De APK van 06-JJ-KZ is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-JJ-KZ een import auto?

Nee, 06-JJ-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-JJ-KZ gehad?

06-JJ-KZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 989cc motor in de Daihatsu Sirion 1.0 SXi (2002)?

De motorcode is EJ-DE, een 3-cilinder 989cc benzinemotor met DOHC en 40 pk vermogen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden vanwege ouderdom en rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 40 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Daihatsu Sirion?

De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige versnelling.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verouderde brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektrische problemen met raambediening of verlichting

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in ramen of verlichting.

Kenmerken:

Ramen werken niet goed, lampen knipperen of branden niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 905 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Sirion 1.0 exemplaren

Model Kenteken