Kenteken check 06-JVS-5

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 202.713 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-359188
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
06-JVS-5
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-JVS-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 06-JVS-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 06-JVS-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 06-JVS-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 06-JVS-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 06-JVS-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 64.053
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
271860
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
786 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8-liter CGI turbomotor met 150 pk
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen
  • Waardebehoud is redelijk goed voor een auto van dit bouwjaar en segment

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij de M271 motor kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbolader en injectoren kunnen defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere benzineauto's
  • Wegenbelasting voor 150 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn

Volledige analyse

Kenteken 06-JVS-5 is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2009 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is de M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie (CGI - Charged Gasoline Injection). Deze motor levert ongeveer 150 pk en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. Echter, de M271 motor kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbolader defecten voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, vaak 7G-Tronic bij latere modellen). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en elektronische storingen in de transmissiebediening. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CGI BlueEFFICIENCY met kenteken 06-JVS-5 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbolader. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de automaat en laat een proefrit maken om schakelfouten te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 06-JVS-5 uit 2009 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1796cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijcomfort en luxe. Goed onderhoud en grondige controle bij aankoop zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2024
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

21 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271860
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 640 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 175 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model (06-JVS-5)

Wat is de APK status van 06-JVS-5?

De APK van 06-JVS-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-JVS-5 een import auto?

Nee, 06-JVS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-JVS-5 gehad?

06-JVS-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes C-klasse Estate?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.8-liter CGI motor?

Ja, vooral timing chain slijtage en kettinggeleider breuk zijn bekende problemen, evenals turbolader- en injectorstoringen.

Welke automaat zit er in deze uitvoering en wat zijn de bekende defecten?

Meestal een 7G-Tronic automatische transmissie, met mogelijke schokkerig schakelen en elektronische storingen als bekende issues.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettinggeleider breuk

De kettinggeleiders in de M271 motor kunnen verslijten of breken, wat leidt tot een uitgerekte of gesprongen timing chain.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, slechte prestaties, soms motorstartproblemen.

Matig risico
Motor

Turbolader defecten

De turbolader kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of elektronische storingen kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-model modellen

Auto Nummerplaat