Kenteken check 06-KNZ-2

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 223.564 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-381505
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
06-KNZ-2
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Touran 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-KNZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Touran 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 06-KNZ-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 06-KNZ-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 06-KNZ-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 06-KNZ-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 06-KNZ-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.069
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAV
Soortgelijke auto's in NL
137 voertuigen
Populariteit
869 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en flexibel interieur, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en afwerking
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV
  • Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor
  • Standaard veiligheidsvoorzieningen (ESP, airbags, ISOFIX)
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud (voor een Volkswagen)

Nadelen

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik)
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en CO2-uitstoot
  • Interieur en techniek voelen gedateerd aan
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Hogere onderhoudskosten bij gebrek aan preventief onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-KNZ-2 is een grijze Volkswagen Touran uit 2010 met een 1390cc motor, type 1.4 TSI Trendline, 103pk, benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) was bij introductie in 2006 een populaire gezinsauto, mede door het ruime interieur en de degelijke Duitse bouwkwaliteit. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Identificatie De 1.4 TSI (Turbocharged Stratified Injection) motor in de Volkswagen Touran 2010 met kenteken 06-KNZ-2 heeft een cilinderinhoud van 1390cc (EA111-blok) en levert 103pk (76kW) bij 5000 tpm[1]. De motorcode voor deze 1.4 TSI 103pk variant is **CAXA** (controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor zekerheid). Dit blok was een van de eerste TSI-motoren van Volkswagen en combineert een turbocharger met directe benzine-inspuiting voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. **Bekende problemen (ernst):** - **Timing chain (ketting):** Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende of verkeerd onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vastlopen door koolstofafzetting (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig draaien of storinglampjes (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Oliewissel & verbruik:** Deze motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Regelmatige oliewissels (maximaal 15.000 km, liever 10.000 km) zijn essentieel (categorie: Motor, ernst: **orange**). **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters): €150–€200. Grote beurt (elk 2 jaar, inclusief distributieriem/ketting inspectie): €300–€400. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen oplopen tot €1000+ per onderdeel.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De Volkswagen Touran 2010 met kenteken 06-KNZ-2 is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak (FWD)[1]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbakolie die te lang blijft zitten, kunnen leiden tot stroeve schakelingen (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). **Onderhoudskosten transmissie:** Koppelingsset vervangen: €600–€900. Versnellingsbakolie verversen: €100–€150. APK: €35–€50 per jaar.

## Verbruik, Marktwaarde & Belasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor deze 1.4 TSI is circa 1 op 15,6 (testverbruik)[2]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 13–14 (7,1–7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie (geïntroduceerd na 2017). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €28.650. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een grijze Volkswagen Touran 2010 met kenteken 06-KNZ-2 (goede staat, gemiddelde kilometerstand) tussen €3.500 en €6.000. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 103pk (76kW) betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1500 kg) en de CO2-uitstoot (ca. 170 g/km).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen[5]. - Degelijke Duitse bouwkwaliteit en afwerking. - Goede wegligging en comfort voor een MPV. - Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor voor het segment[1]. - Standaard veiligheidsvoorzieningen zoals ESP, airbags en ISOFIX[5]. - Betaalbare onderdelen en onderhoud (voor een Volkswagen). **Nadelen** - Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik). - Hoge wegenbelasting door gewicht en CO2-uitstoot. - Interieur en techniek voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen. - Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen[5]. - Matig tot slecht waardebehoud. - Hogere onderhoudskosten bij gebrek aan preventief onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 06-KNZ-2 uit 2010 is een praktische en degelijke gezins-MPV met een krachtige 1.4 TSI motor. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en olieverbruik. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar kent ook enkele bekende zwakke punten. De totale eigendomskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd, maar de aanschafprijs is laag. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1175
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist €107
Navigatie €1040
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht werkt niet goed

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
juni 2024
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 6
februari 2025
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 7
februari 2025
VW Touran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 8
februari 2025

+22

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 682 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Touran 1.4 TSI (06-KNZ-2)

Wat is de APK status van 06-KNZ-2?

De APK van 06-KNZ-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-KNZ-2 een import auto?

Nee, 06-KNZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-KNZ-2 gehad?

06-KNZ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Touran 1.4 TSI 103pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 13 en 14 (7,1–7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave (test) is 1 op 15,6[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, gebaseerd op 103pk en gewicht van ca. 1500 kg.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatige oliewissels (maximaal 15.000 km), inspectie distributieketting, controle turbo en injectoren, tijdige vervanging koppeling bij slijtage.

Wat is de actuele marktwaarde van een Volkswagen Touran 1.4 TSI uit 2006?

Tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

Nee, de derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen vanwege beperkte beenruimte[5].

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting (timing chain), turbo, injectoren en hoog olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en uitrekking, risico op motorschade

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, storingmotorlampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Olielekkage, vastlopen door koolstofafzetting

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, storinglampje

Aandacht vereist
Motor

Oliewissel & verbruik

Hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Koppeling

Slijtage na hoge kilometerstand

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touran 1.4 TSI in Nederland

Model Kenteken