Kenteken check 06-LD-SH

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 109.640 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-401491
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
06-LD-SH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf R32
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-LD-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf R32 2002

Betrouwbaarheid VW Golf R32 (2002) – Kenteken 06-LD-SH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud VW Golf R32 (2002) – Kenteken 06-LD-SH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf R32 (2002) – Kenteken 06-LD-SH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf R32 (2002) – Kenteken 06-LD-SH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf R32 (2002) – Kenteken 06-LD-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 32.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
303 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf R32 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1562 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Iconisch VR6-geluid en rijbeleving
  • Robuuste, betrouwbare motor met lange levensduur (>250.000 km mogelijk)[5]
  • Handgeschakelde 6-bak en 4MOTION vierwielaandrijving voor optimale grip[3]
  • Sportief onderstel en directe stuurbekrachtiging
  • Cultstatus en beperkte productieaantallen zorgen voor goed waardebehoud
  • Ruim en praktisch interieur voor een sportieve hatchback

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7-9)[5]
  • Hoge wegenbelasting (ca. €1.344/jaar in 2025)
  • Onderhoud kan duurder zijn dan bij standaard Golf-modellen
  • Zeldzame onderdelen en specialistische kennis nodig bij reparaties
  • Geen turbo of moderne downsizing-technieken
  • Zwaardere motor zorgt voor minder wendbaarheid dan lichtere hot hatches

Gedetailleerde analyse

Kenteken 06-LD-SH is een zwarte Volkswagen Golf uit 2002 met een 3184cc 6-cilinder VR6-motor, 177pk, benzine en handmatige transmissie. Dit is een zeldzame, sportieve hatchback uit de topklasse van de Golf-reeks, oorspronkelijk nieuwprijs €42.270. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze iconische hot hatch.

## Motor & Techniek De Volkswagen Golf 3.2 V6 R32 met kenteken 06-LD-SH is uitgerust met de EA390-codenaam VR6-motor, een 3184cc (3.2L) 24-kleps V6 met een unieke, smalle cilinderhoek van 15 graden[1][9]. Deze motor levert 241 pk (177 kW) bij 6250 rpm en 320 Nm koppel bij 2800-3200 rpm[3][5]. De motorcode voor deze specifieke uitvoering is meestal **BFH** (VS-markt) of **BML** (Australische markt)[5]. De Europese Mk4 R32 werd geïntroduceerd in 2002 als modeljaar 2003, dus een bouwjaar 1997 klopt niet voor deze motorvariant – mogelijk betreft het hier een latere import of een typefout in het kentekenbewijs[1][3][9]. **Bekende motorproblemen:** - **Serpentine riemspanner defect** (orange): Een bekend zwak punt, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig controleren en tijdig vervangen voorkomt schade[5]. - **Bobinepakket (coil pack) falen** (yellow): Kan leiden tot motorstotteren, vooral bij oudere exemplaren. Vervanging is relatief eenvoudig[5]. - **Vliegwielbouten losraken** (red): Bij intensief gebruik (trackdays, hoge toerentallen) kunnen de vliegwielbouten losraken of breken. Dit is een ernstig, maar zeldzaam probleem[5]. - **Geen turbo of directe injectie**: Deze motor is atmosferisch (geen turbo) en heeft geen GDI, dus problemen met turbo of directe injectie zijn niet van toepassing. - **Olielekkage** (yellow): Bij oudere exemplaren kan olielekkage optreden bij pakkingen en afdichtingen, maar overmatig olieverbruik is niet typisch voor deze motor[5]. **Timing chain**: De VR6-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting gaat meestal een autoleven mee, maar bij zeer hoge kilometerstanden (>250.000 km) kan revisie nodig zijn. Geen bekende grootschalige problemen hiermee[5].

## Transmissie & Rijgedrag De Golf R32 met kenteken 06-LD-SH heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak en het 4MOTION vierwielaandrijvingssysteem[3]. De handbak staat bekend als robuust, maar bij intensief gebruik of onjuist onderhoud kunnen de synchronisatieringen slijten (orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met DSG-automaten, maar revisie of vervanging van de koppeling kan bij hoge kilometerstanden nodig zijn. De auto heeft een verlaagd onderstel (10 mm lager dan standaard), sportieve ophanging, ESP en directe stuurbekrachtiging voor een scherp en veilig rijgedrag[3].

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP**: Niet officieel beschikbaar voor deze generatie (pre-WLTP tijdperk), maar volgens fabrieksopgave ca. 1 op 8,5 (11,8 l/100km) gecombineerd. - **Praktijk**: Eigenaren melden 1 op 7 tot 1 op 9 (11-14 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een benzineauto van 177 pk (132 kW) uit 2002 betaal je in 2025 ca. **€1.344 per jaar** (tariefklasse 12, gewicht >1.250 kg)[bron: RDW-tarieven]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK**: ca. €40-€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en werkplaats). - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Bandenslijtage**: Vierwielaandrijving en sportief rijgedrag zorgen voor snellere slijtage (ca. €600-€800 per set, elke 30.000-40.000 km).

## Marktwaarde & Waardebehoud De Volkswagen Golf 3.2 V6 R32 is een gewilde youngtimer. Een gave, originele zwarte exemplaar met kenteken 06-LD-SH uit 2002 haalt in 2025 tussen de **€15.000 en €25.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Zeldzame kleuren en volledige onderhoudshistorie doen de prijs stijgen. Het waardebehoud is uitstekend voor een hot hatch van deze leeftijd, mede door de cultstatus en beperkte productieaantallen.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 06-LD-SH uit 2002 is een zeldzame, sportieve hatchback met een karakteristieke VR6-motor, handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving. De auto biedt een unieke combinatie van prestaties, geluid en rijplezier, maar vraagt wel om aandacht voor onderhoud en verbruik. Voor de liefhebber is de R32 een investering in rijplezier en potentieel waardevast bezit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €335
Radio nicht bekannt
Navigatie €1770
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2025
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

24 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

VW Golf R32 2002 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf R32 2002 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf R32 2002 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf R32 2002 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf R32 2002 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3189 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 548 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 247 km/u
Gemiddeld verbruik 11,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 276 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf R32 (06-LD-SH)

Wat is de APK status van 06-LD-SH?

De APK van 06-LD-SH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-LD-SH een import auto?

Nee, 06-LD-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-LD-SH gehad?

06-LD-SH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 3.2 V6 R32?

De Golf 3.2 V6 R32 levert 241 pk (177 kW) bij 6250 rpm[3][5]. In sommige markten wordt 237 pk (177 kW) genoemd, maar voor de Europese Mk4 R32 geldt 241 pk[3][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 7 en 1 op 9 (11-14 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[5].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto van 177 pk uit 2002 betaal je in 2025 ca. €1.344 per jaar (tariefklasse 12, gewicht >1.250 kg)[bron: RDW-tarieven].

Wat zijn bekende motorproblemen bij de VR6 3.2?

Bekende problemen zijn een defecte serpentine riemspanner (orange), bobinepakket falen (yellow), vliegwielbouten die losraken (red), olielekkage (yellow) en slijtage aan synchronisatieringen van de handbak (orange)[5].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten. Onderhoudskosten zijn lager dan bij een automaat[5].

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 3.2 V6 R32?

Een gave, originele R32 haalt in 2025 tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Serpentine riemspanner defect

De riemspanner kan na verloop van tijd defect raken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Piepende geluiden, slippende riem

Minimaal
Motor

Bobinepakket (coil pack) falen

De bobines kunnen uitvallen, wat leidt tot motorstotteren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Urgent
Motor/Transmissie

Vliegwielbouten losraken/breken

Bij intensief gebruik kunnen de vliegwielbouten losraken of breken.

Kenmerken:

Trillingen, rare geluiden uit transmissie

Minimaal
Motor

Olielekkage

Oudere exemplaren kunnen last krijgen van olielekkage bij pakkingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf R32 kentekens

Voertuig Registratie