Kenteken check 06-LJF-9

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 118.685 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-406839
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
06-LJF-9
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò 1.4 8V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-LJF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Doblò 1.4 8V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 8V (2010) – Kenteken 06-LJF-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 8V (2010) – Kenteken 06-LJF-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 8V (2010) – Kenteken 06-LJF-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 8V (2010) – Kenteken 06-LJF-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Doblò 1.4 8V (2010) – Kenteken 06-LJF-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 14.499
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
376 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
350A1000
Aantal in Nederland
76 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V benzinemotor (motorcode 350A1000)
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2005 (praktijk circa 7-8 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 57 pk motorvermogen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsuitrusting (Euro NCAP 3 sterren)
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Relatief trage acceleratie (0-100 km/h in circa 17 seconden)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 06-LJF-9 is een witte Fiat Doblò 1.4 Active uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 kW (77 pk) levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage nieuwprijs van €14.395.

De 1368cc motor in deze Fiat Doblò is een 1.4 8V benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 350A1000 (Fiat 1.4 8V Fire motor). Deze motor levert 77 pk bij 6000 tpm en 115 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatiering en koppelingsonderdelen. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms schakelproblemen door versleten schakelas of lagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van versnellingsbakolie verlengt de levensduur.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 6,1 l/100 km (ongeveer 16,4 km/l), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 57 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Active uit 2005 met kenteken 06-LJF-9 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze witte Fiat Doblò met kenteken 06-LJF-9 uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1.4 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor gezinnen of ondernemers die ruimte en functionaliteit zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Airconditioning €1150
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €290
Radio €590
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 350A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Draaimoment 115 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 148 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò 1.4 8V (06-LJF-9)

Wat is de APK status van 06-LJF-9?

De APK van 06-LJF-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-LJF-9 een import auto?

Nee, 06-LJF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-LJF-9 gehad?

06-LJF-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Doblò 2005?

De motorcode is doorgaans 350A1000, een 1.4 8V Fire benzinemotor met 77 pk.

Hoeveel pk heeft de Fiat Doblò 1.4 Active uit 2005?

Deze variant levert 77 pk (57 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn bekende problemen met de motor?

Distributieketting slijtage en mogelijk verstopte injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Herkenningspunten:

Raam werkt niet goed, centrale vergrendeling hapert.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde