Kenteken check 06-NT-KS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 348.478 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 06NTKS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-NT-KS
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-NT-KS
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-NT-KS
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-NT-KS
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-NT-KS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1436 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Degelijke 2.0-16V motor met 140 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring voor een middenklasse auto uit 2001.
- Redelijk goede onderdelenbeschikbaarheid en serviceopties.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die kostbare reparaties kan veroorzaken.
- Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden mogelijk.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, schakelen wordt dan lastig.
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's.
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd.
Uitgebreide analyse
Kenteken 06-NT-KS is een zwarte Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V Elective uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke prestaties.
De motor van deze Renault Laguna Grand Tour is een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1998cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is F4R, een SOHC of DOHC motor afhankelijk van uitvoering, met ongeveer 140 pk vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 2.0-16V Elective uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, en olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze Laguna is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse en leeftijd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V Elective met kenteken 06-NT-KS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en de transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Renault Laguna Grand Tour met kenteken 06-NT-KS uit 2004 is een praktische en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime benzinecombi.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 58
Brandstofsysteem issue, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Brandstofsysteem issue, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (06-NT-KS)
Wat is de APK status van 06-NT-KS?
De APK van 06-NT-KS is verlopen op 30-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-NT-KS een import auto?
Nee, 06-NT-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-NT-KS gehad?
06-NT-KS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Laguna Grand Tour uit 2001?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 140 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze uitvoering?
Nee, de Elective 2.0-16V uitvoering uit 2001 heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn versleten timing chain, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Versleten timing chain
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Moeilijke start, schokken tijdens accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijk wordt.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen
Elektronische storingen in sensoren of bedrading kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Laguna Grandtour 2.0 16V modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
