Kenteken check 06-NTD-2
6+ eigenaars - 192.395 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 06NTD2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 06-NTD-2
Waardebehoud Opel Insignia 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 06-NTD-2
Onderhoud Opel Insignia 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 06-NTD-2
Veiligheid Opel Insignia 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 06-NTD-2
Prestaties Opel Insignia 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 06-NTD-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1585 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1.6-liter turbo motor (A16LET) met 132 pk en 230 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Ruim en comfortabel interieur voor zijn klasse
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2008
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen slijtagegevoelig zijn bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Volledige analyse
Kenteken 06-NTD-2 is een grijze Opel Insignia 1.6 T Sport uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 had een nieuwprijs van circa €34.995 en is een middenklasse auto met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze Opel Insignia is A16LET, een 1.6-liter turbo benzinemotor die ongeveer 132 pk (97 kW) levert en 230 Nm koppel bij 2200-5500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik. Turbo en injectoren kunnen ook slijtagegevoelig zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Opel Insignia 1.6 T Sport uit 2008 met kenteken 06-NTD-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en turbo. Controleer op olielekkages en kettinggeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en APK-keuring. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Insignia met kenteken 06-NTD-2 uit 2009 is een degelijke middenklasse hatchback met een krachtige en relatief zuinige 1.6 T motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia 1.6 Turbo (06-NTD-2)
Is 06-NTD-2 een import auto?
Ja, 06-NTD-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 06-NTD-2 gehad?
06-NTD-2 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia 2008?
De motorcode is A16LET, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 132 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 T Sport uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of slecht schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia 1.6 Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
