Kenteken check 06-NX-TR

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 250.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-480334
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
06-NX-TR
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-NX-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 06-NX-TR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 06-NX-TR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 06-NX-TR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 06-NX-TR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 06-NX-TR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 15.780
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
160 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
400 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met distributieketting
  • Lage gebruikskosten en betaalbare onderhoudsbeurten
  • Praktische combi-carrosserie met ruime bagageruimte (426 tot 1225 liter)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,7-6,8 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en verzekering door laag vermogen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost tijd en geld
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (2001 model)
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 06-NX-TR is een grijze Skoda Fabia Combi 1.4-16V Choice uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en betrouwbare aandrijflijn, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €16.520.

De motor van deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390 cc, 4 cilinders en levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000-6000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AKQ' of 'AKL', gangbare 1.4 16V motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, met een gecombineerd verbruik rond 6,7 l/100 km volgens fabrieksgegevens en circa 6,8 l/100 km in praktijkervaringen. De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar kettingslijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, waardoor problemen zoals turbo falen niet relevant zijn. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een prettige rijervaring met voldoende souplesse voor stads- en snelwegritten.

De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400-600. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De Fabia Combi biedt een goede balans tussen gebruikskosten en praktische bruikbaarheid.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Choice uit 2001 met kenteken 06-NX-TR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Vraag naar volledige onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, praktische en betrouwbare stationwagen zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 06-NX-TR uit 2004 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen prestaties en verbruik blijft deze auto een interessante optie op de tweedehandsmarkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €465
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

XXX,105 km
INFO
28 oktober 2018
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
21 oktober 2017
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is een nood- of reservewiel gemonteerd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details:

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

23 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (06-NX-TR)

Wat is de APK status van 06-NX-TR?

De APK van 06-NX-TR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-NX-TR een import auto?

Nee, 06-NX-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-NX-TR gehad?

06-NX-TR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal AKQ of AKL, gangbare 1.4 16V benzinemotoren uit deze periode.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000-6000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van circa 6,8 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na langdurig intensief gebruik, wat kan resulteren in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan vocht.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kan de vering verslappen, wat het rijcomfort en weggedrag negatief beïnvloedt.

Signalen:

Hobbelig rijgedrag, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen (lichtschakelaars, centrale vergrendeling)

Kleine elektrische problemen kunnen voorkomen door verouderde bedrading of schakelaars.

Signalen:

Storingen in verlichting, centrale deurvergrendeling werkt niet altijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.4 16V exemplaren

Type Plaat