Kenteken check 06-PR-FH
APK verlopen - 3 eigenaars - 159.606 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 06PRFH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 06-PR-FH
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 06-PR-FH
Onderhoud Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 06-PR-FH
Veiligheid Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 06-PR-FH
Prestaties Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 06-PR-FH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1079 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten
- Gemakkelijk in het gebruik
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Matige prestaties op de snelweg
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 06-PR-FH is een grijze Suzuki Ignis uit 2004 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2003 was €14.599.
De Suzuki Ignis 1.5-16V GLS heeft een 1490cc motor met een vermogen van 73 kW (99 pk). De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de M15A motor, die in de Suzuki Ignis-serie wordt gebruikt.
De handmatige transmissie van de Suzuki Ignis is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld.
De huidige marktwaarde van de Suzuki Ignis uit 2003 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld.
Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 06-PR-FH uit 2004 is een compacte en zuinige auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 21
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 11
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen
APK keuring details: 52
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Ignis 1.5 (06-PR-FH)
Wat is de APK status van 06-PR-FH?
De APK van 06-PR-FH is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-PR-FH een import auto?
Nee, 06-PR-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-PR-FH gehad?
06-PR-FH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de auto laten keuren?
In Nederland moet de auto jaarlijks worden gekeurd via de APK.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 73pk auto?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 73pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de maximale snelheid van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS?
De maximale snelheid is ongeveer 170 km/h.
Hoe lang duurt de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 10,4 seconden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1079 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
