Kenteken check 06-PRK-3

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 99.014 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-533840
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
06-PRK-3
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2 LEV 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-PRK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 06-PRK-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 06-PRK-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 06-PRK-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 06-PRK-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 06-PRK-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.585
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
189 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F E7
Vergelijkbare kentekens
3033 voertuigen
Bekeken
514 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 981 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 16-18)
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2L 16V motor (D4F)
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 06-PRK-3 is een witte Renault Twingo 1.2-16V Collection uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €9.190 in 2007.

De motor van deze Renault Twingo is een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode D4F, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze 1149cc motor levert ongeveer 55 pk (56 kW) en 107 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van een versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtige waarden ontbreken exact voor 2007, maar praktijkverbruik ligt vaak rond 1 op 16 tot 1 op 18). Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Collection met kenteken 06-PRK-3 uit 2011 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede wendbaarheid.

Deze witte Renault Twingo met kenteken 06-PRK-3 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €790
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
18 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

XXX,254 km
INFO
20 september 2023
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,683 km geregistreerd

XXX,683 km
INFO
25 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

69,500 km INFO
21 mei 2017
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

13,261 km INFO
18 maart 2013
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 1
september 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F E7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 351 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (06-PRK-3)

Wat is de APK status van 06-PRK-3?

De APK van 06-PRK-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-PRK-3 een import auto?

Nee, 06-PRK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-PRK-3 gehad?

06-PRK-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in de Renault Twingo 2007?

De motorcode is D4F, een 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk (56 kW) en 107 Nm koppel.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 981 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 in Nederland

Auto Nummerplaat