Kenteken check 06-PT-BB

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 131.085 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-535498
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
06-PT-BB
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic 2.0 16V
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-PT-BB: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-PT-BB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-PT-BB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-PT-BB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-PT-BB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 06-PT-BB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
120 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F4R Z7
Vergelijkbare voertuigen in NL
332 voertuigen
Bekeken
96 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1627 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie.
  • Degelijke en relatief betrouwbare 2.0 16V benzinemotor (F4R).
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepel schakelgedrag bij goed onderhoud.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een MPV uit 2004.
  • Goede zichtbaarheid en praktische indeling binnenin.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij ouderdom.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in tweedehandsmarkt.

Uitgebreide analyse

Kenteken 06-PT-BB is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Expression Comfort uitvoering uit 2004, is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €27.795.

De 1998cc 4-cilinder motor in deze Renault Grand Scénic heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als F4R, een 16-kleppen benzinemotor met een vermogen rond 98 pk (72 kW) tot 135 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. De compressieverhouding ligt rond 9.8:1, met een maximaal koppel van circa 191 Nm bij 3750 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is 5- of 6-versnellingsbak afhankelijk van uitvoering, met een soepel schakelgedrag mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en aerodynamica van de MPV. De wegenbelasting voor een 98 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Expression Comfort uit 2004 met kenteken 06-PT-BB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de elektrische systemen en het interieur op slijtage. Door regelmatig onderhoud en tijdige reparaties blijft deze MPV een betrouwbare en praktische gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 06-PT-BB uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een degelijke 1998cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1400
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Band met laag profiel

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R Z7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 191 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 196 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (06-PT-BB)

Wat is de APK status van 06-PT-BB?

De APK van 06-PT-BB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-PT-BB een import auto?

Nee, 06-PT-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-PT-BB gehad?

06-PT-BB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0 liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 98 tot 135 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij koude motor.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde