Kenteken check 06-RZ-TH

APK verlopen - 7 eigenaars - 239.533 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-601410
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
06-RZ-TH
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 SW 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-RZ-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 SW 140 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 06-RZ-TH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 06-RZ-TH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 06-RZ-TH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 06-RZ-TH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 06-RZ-TH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 29.828
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
87 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
428 voertuigen
Keren opgezocht
744 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 SW 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1546 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Minder efficiënt dan moderne modellen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 06-RZ-TH is een blauwe Peugeot 307 SW uit 2005 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.985. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack uit 2005 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0L EW10 16-valve inline-4 motor[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij turbo-modellen[4].

De auto heeft een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rit, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is.

Deze blauwe Peugeot 307 SW met kenteken 06-RZ-TH uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en onderhoudsbehoeften.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
14 mei 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
7 augustus 2019
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 5
januari 2025
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 6
juli 2025
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 7
juli 2025
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 8
juli 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 592 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 307 SW 140 (06-RZ-TH)

Wat is de APK status van 06-RZ-TH?

De APK van 06-RZ-TH is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-RZ-TH een import auto?

Nee, 06-RZ-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-RZ-TH gehad?

06-RZ-TH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven, rond de 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.

Is de Peugeot 307 SW een betrouwbare auto?

Ja, de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Signalen:

Geluiden bij koude start

Hoog risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame maar kostbare reparaties.

Signalen:

Trillingen of geluiden tijdens schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 SW 140 in Nederland

Auto Nummerplaat