Kenteken check 06-SB-NK
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 155.000 km (peildatum dec 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 06SBNK
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 06-SB-NK
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 06-SB-NK
Onderhoud VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 06-SB-NK
Veiligheid VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 06-SB-NK
Prestaties VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken 06-SB-NK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1283 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak staat bekend om duurzaamheid en lage onderhoudskosten.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, circa 1 op 13-15.
- Lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchbackvorm met voldoende binnenruimte.
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2003 met goede onderhoudshistorie.
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie vergeleken met modernere motoren.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Torsie achteras (geen onafhankelijke achterwielophanging) kan minder comfortabel zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken 06-SB-NK is een grijze Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De 1595cc motor in deze Golf 1.6 Comfortline heeft de motorcode vaak aangeduid als 'AEH' of 'AKL' in Volkswagen-kringen, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk (74 kW) en een koppel van circa 145 Nm. Deze motor is een atmosferische, natuurlijke aanzuiger zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de Golf 1.6 meestal een distributieriem heeft in plaats van een ketting. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 Comfortline is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en duurzaam. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen die versleten kunnen raken, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die vaak rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2003 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Golf is een goede keuze voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, betaalbare en praktische auto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en koppelingstoestand.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 06-SB-NK uit 2005 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte en betaalbare auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 11
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het draaipunt van de rem zit te strak
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak
Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 (06-SB-NK)
Wat is de APK status van 06-SB-NK?
De APK van 06-SB-NK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 06-SB-NK een import auto?
Nee, 06-SB-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-SB-NK gehad?
06-SB-NK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2003?
De motorcode is meestal AEH of AKL, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo met ongeveer 75 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
Deze motor gebruikt een distributieriem, geen ketting. De riem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden van die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 75 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage en breuk
De 1.6 motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1283 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
