Kenteken check 06-SR-GH

APK verlopen - 11+ eigenaars - 205.096 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-623110
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
06-SR-GH
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-SR-GH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 06-SR-GH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 06-SR-GH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 06-SR-GH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 06-SR-GH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 06-SR-GH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.348
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
47 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
1001 voertuigen
Bekeken
954 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1138 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare 1360cc TU3JP motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting door 54 pk motor
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Populaire uitvoering met Sky Radio en moderne opties voor die tijd

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Schakelproblemen zoals knarsen bij achteruit en tweede versnelling
  • Elektronische storingen na aanpassingen aan radio of accessoires
  • Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen uit 2002
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 06-SR-GH is een zwarte Citroen C3 1.4i Sky Radio uit 2006, modeljaar 2002, uitgerust met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.650 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De 1360cc motor in deze Citroen C3 is bekend onder de motorcode TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze motor staat bekend als betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 1.4i is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met het schakelen, zoals knarsende geluiden bij het inschakelen van de achteruit of tweede versnelling. Dit kan duiden op slijtage van het schakelsysteem, versleten synchronisatieringen of afstelling van de schakelkabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan het schakelsysteem kunnen variëren van enkele tientallen tot honderden euro's afhankelijk van de aard van het probleem. Problemen met de automatische SensoDrive transmissie komen niet voor bij deze handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsinterval. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriekleur.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i Sky Radio uit 2002 met kenteken 06-SR-GH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het schakelsysteem. Controleer of de auto regelmatig onderhoud heeft gehad en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Let ook op storingen in de boordcomputer, vooral na aanpassingen zoals het installeren van een andere radio, wat soms storingen kan veroorzaken. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt en de motor rustig draait is essentieel. Controleer ook de wegenbelasting en verzekeringskosten voor uw situatie.

Deze zwarte Citroen C3 met kenteken 06-SR-GH uit 2006 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1360cc TU3JP motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en schakelsysteem, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €420
Traction control Pakket
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

XXX,668 km
INFO
6 juli 2019
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 5
mei 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Trekkracht 116 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 1.4 (06-SR-GH)

Wat is de APK status van 06-SR-GH?

De APK van 06-SR-GH is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-SR-GH een import auto?

Nee, 06-SR-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-SR-GH gehad?

06-SR-GH heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 2002?

De motorcode is TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 54 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze uitvoering?

Nee, de 1.4i Sky Radio uit 2002 heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de transmissie?

Bij de handgeschakelde versnellingsbak kunnen knarsende geluiden en schakelhaperingen voorkomen, vooral bij de achteruit en tweede versnelling.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17 kilometer per liter benzine.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C3?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Knarsende geluiden bij het schakelen van de achteruit of tweede versnelling door slijtage of afstelling van schakelkabels en synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden, blokkeren van versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen na radio-installatie

Na het installeren van een niet-originele radio kunnen storingen in het motormanagement en dashboardverlichting optreden.

Signalen:

Brandend motorlampje, onregelmatige dashboardverlichting, onverwachte waarschuwingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat extra controle en bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 1.4 kentekens

Auto Nummerplaat