Kenteken check 06-SR-KL
APK verlopen - 12+ eigenaars - 279.510 km (peildatum apr 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 06SRKL
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 06-SR-KL
Waardebehoud VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 06-SR-KL
Onderhoud VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 06-SR-KL
Veiligheid VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 06-SR-KL
Prestaties VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 06-SR-KL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1493 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
- Degelijke 2.0 FSI motor met directe injectie en 150 pk
- Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
- Redelijk zuinig voor een atmosferische benzinemotor uit 2005
- Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
- Degelijke bouwkwaliteit en goede afwerking voor modeljaar 2005
Minpunten
- Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat motorproblemen geeft
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële waarden
- Mogelijke elektrische storingen en roestvorming bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 06-SR-KL is een grijze Volkswagen Passat 2.0 FSI Highline uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €39.600 en biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en moderne techniek voor zijn tijd.
De motor van deze Passat is de 2.0 FSI benzinemotor met motorcode BLR, een 1984cc 4-cilinder DOHC 16-klep motor met directe benzine-injectie (Fuel Stratified Injection). Deze levert ongeveer 110 kW (150 pk) bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid voor een atmosferische benzinemotor uit 2005. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (licht tot matig), en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (matig). Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische FSI motor, die geen turbo heeft.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versleten meervoudige koppelingen of elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies. De handling van de Passat is comfortabel en stabiel, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is in diverse omstandigheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie (ongeveer 1 op 13-14). Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De Passat staat bekend als redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 FSI Highline uit 2005 met kenteken 06-SR-KL is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime middenklasse sedan zoeken met een degelijke motor en automatische transmissie. Let op roest en elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500-€4000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 06-SR-KL uit 2006 is een comfortabele en degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor zijn leeftijd.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht niet volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht niet volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 44
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 FSI (06-SR-KL)
Wat is de APK status van 06-SR-KL?
De APK van 06-SR-KL is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-SR-KL een import auto?
Nee, 06-SR-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-SR-KL gehad?
06-SR-KL heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?
De motorcode is BLR, een 1984cc 4-cilinder DOHC 16-klep FSI benzinemotor met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzine?
Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 Passat 2.0 FSI Highline?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributiekettinggeleiders
De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Problemen met brandstofinjectoren
De FSI injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Elektronische storingen of slijtage in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutcodes, soms niet schakelen.
Elektrische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard, centrale vergrendeling of verlichting.
Signalen:
Storingslampjes, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
