Kenteken check 06-STZ-3

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 188.472 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-625600
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
06-STZ-3
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-STZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.2 2012

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 06-STZ-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 06-STZ-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 06-STZ-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 06-STZ-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 06-STZ-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
323 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4LA
Vergelijkbare kentekens
1369 voertuigen
Bekeken
954 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 liter per 100 km in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 63 pk motor
  • Betrouwbare en eenvoudige 1248cc G4LA motor zonder turbo
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijke prestaties met 86 pk voor een stadsauto

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (0-100 km in 13,1 seconden)
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren

Volledige analyse

Kenteken 06-STZ-3 is een bruine Kia Rio uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder CVVT benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 1248cc 4-cilinder CVVT motor in de Kia Rio uit 2011 is G4LA, een atmosferische benzinemotor ontwikkeld door Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; periodiek controle en vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

De Kia Rio 1.2 CVVT uit 2011 met kenteken 06-STZ-3 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, de staat van de koppeling en eventuele olieverbruikssporen. Controleer ook de injectoren en motorloop bij koude start. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte auto zoeken met een handgeschakelde transmissie en lage wegenbelasting.

Deze bruine Kia Rio met kenteken 06-STZ-3 uit 2012 is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare kleine hatchback zoeken. Met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
18 november 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 556 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 166 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.2 (06-STZ-3)

Wat is de APK status van 06-STZ-3?

De APK van 06-STZ-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-STZ-3 een import auto?

Nee, 06-STZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-STZ-3 gehad?

06-STZ-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Rio 1.2 CVVT uit 2011?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1248cc motor?

De motorcode is G4LA, een 1.2 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor van Hyundai-Kia.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met beperkte bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en ophangingsdelen slijten.

Symptomen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.2 in Nederland

Type Plaat