Kenteken check 06-SXG-7

APK verlopen - 6 eigenaars - 264.023 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-628859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
06-SXG-7
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Coupé TCe 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-SXG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Coupé TCe 130 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé TCe 130 (2012) – Kenteken 06-SXG-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Renault Mégane Coupé TCe 130 (2012) – Kenteken 06-SXG-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé TCe 130 (2012) – Kenteken 06-SXG-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé TCe 130 (2012) – Kenteken 06-SXG-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Mégane Coupé TCe 130 (2012) – Kenteken 06-SXG-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.970
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
402 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4J A7
Aantal in Nederland
82 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.045 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol coupé-design met goede wegligging.
  • Efficiënte en krachtige 1.4 TCe turbomotor met 130 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor.
  • Goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie kan schakelen bemoeilijken.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
  • Beperkte achteruitzicht en ruimte door coupé-karakter.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 06-SXG-7 is een witte Renault Mégane Coupé uit 2012 met een 1397cc 4-cilinder turbomotor en 96 pk, handgeschakelde transmissie. Dit sportieve model uit 2009 staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en stijlvolle coupé-design, met een nieuwprijs van circa €24.990.

De motorcode van de 1397cc 1.4 TCe turbomotor in deze Renault Mégane Coupé is H4J 700. Deze 4-cilinder motor levert 96 kW (130 pk) bij 5500 rpm en 190 Nm koppel bij 2250 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met turbo en intercooler, voorzien van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij oudere motoren. Turboproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mégane Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief en direct rijgedrag, passend bij het coupé-karakter.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.4 TCe Monaco GP uit 2009 met kenteken 06-SXG-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en de staat van het onderstel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze witte Renault Mégane Coupé met kenteken 06-SXG-7 uit 2012 is een sportieve en stijlvolle coupé met een krachtige en efficiënte 1.4 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
11 oktober 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

30 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Renault Mégane Coupé TCe 130 2012 – Afbeelding 1
Renault Mégane Coupé TCe 130 2012 – Afbeelding 2
Renault Mégane Coupé TCe 130 2012 – Afbeelding 3
Renault Mégane Coupé TCe 130 2012 – Afbeelding 4
Renault Mégane Coupé TCe 130 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H4J A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 558 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Coupé TCe 130 (06-SXG-7)

Wat is de APK status van 06-SXG-7?

De APK van 06-SXG-7 is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-SXG-7 een import auto?

Nee, 06-SXG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-SXG-7 gehad?

06-SXG-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in deze Renault Mégane Coupé?

De motorcode is H4J 700, een 1397cc 4-cilinder turbomotor met 130 pk.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,3 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn matig olieverbruik, sporadische turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.4 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of lange periodes met lage toerentallen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde