Kenteken check 06-SXP-5

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 275.844 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-629136
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
06-SXP-5
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
MiTo 1.3 JTDM 16V Eco
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-SXP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2011) – Kenteken 06-SXP-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2011) – Kenteken 06-SXP-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2011) – Kenteken 06-SXP-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2011) – Kenteken 06-SXP-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2011) – Kenteken 06-SXP-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.525
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
213 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
199B4000
Vergelijkbare kentekens
2395 voertuigen
Keren opgezocht
398 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 1.3 JTDm dieselmotor met 62 pk
  • Sportief en stijlvol design met compacte afmetingen
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Comfortabele wegligging met Alfa DNA rijmodi
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke problemen met turbo en verstuivers
  • Koppeling en hulpkoppelingscilinder kunnen defect raken
  • Roetfilter kan verstopt raken bij veel stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (62 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte binnenruimte door compacte carrosserie

Volledige analyse

Kenteken 06-SXP-5 is een rode Alfa Romeo MiTo uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor (1.3 JTDm ECO Essential) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €17.215 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige dieselmotor.

De 1248cc motor in deze MiTo is een 4-cilinder JTDm diesel, motorcode vaak aangeduid als 199A2.000 of 199A2.000 variant, afgeleid van Fiat's 1.3 Multijet motor. Deze motor levert 62 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain) die bij deze motor niet met een riem maar met een ketting werkt, maar wel slijtage kan vertonen rond de 150.000 km. Verder zijn er meldingen van problemen met de turbo en verstuivers, wat kan leiden tot vermogensverlies en stotteren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.3 JTDm is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en de hulpkoppelingscilinder, wat kan leiden tot moeilijk schakelen of een trage terugkeer van het koppelingspedaal. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De versnellingsbak zelf is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland is relatief laag, ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo- en injectorproblemen kunnen reparatiekosten van enkele honderden euro's veroorzaken.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO Essential met kenteken 06-SXP-5 uit 2011 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer op storingscodes die kunnen wijzen op turbo- of injectorproblemen. Een proefrit om te luisteren naar onregelmatigheden in de motor en soepelheid van de versnellingsbak is essentieel. Let ook op roetfilterproblemen en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Alfa Romeo MiTo met kenteken 06-SXP-5 uit 2011 is een stijlvolle en zuinige kleine dieselauto met een karakteristieke 1248cc motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze MiTo een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal voor langdurig plezier van deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €250
Mistlampen €170
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €875
Parkeerhulp €330
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €700
Metallic lak €430

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 juli 2019
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

28 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011 – Afbeelding 1
november 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011 – Afbeelding 2
november 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011 – Afbeelding 3
november 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011 – Afbeelding 4
november 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011 – Afbeelding 5
november 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011 – Afbeelding 6
juni 2025
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011 – Afbeelding 7
juni 2025
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2011 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199B4000
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Gecombineerd verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 90 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (06-SXP-5)

Wat is de APK status van 06-SXP-5?

De APK van 06-SXP-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-SXP-5 een import auto?

Nee, 06-SXP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-SXP-5 gehad?

06-SXP-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor in de Alfa Romeo MiTo?

De motorcode is meestal 199A2.000, een 1.3 Multijet dieselmotor van Fiat met 62 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij ongeveer 150.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze MiTo?

Veelvoorkomende problemen zijn turbo falen, lekkende verstuivers en verstopt roetfilter.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties zoals turbo of koppeling kunnen extra kosten geven.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 62 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Verstopt roetfilter (DPF)

Roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Motorlampje, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling en hulpkoppelingscilinder defect

Koppeling kan moeilijk te bedienen zijn door lekkage of slijtage van de hulpkoppelingscilinder.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, koppeling blijft hangen, trage pedaalrespons.

Let op
Motor

Lekkende verstuivers

Verstuivers kunnen lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Stotteren, motor loopt onregelmatig, verhoogde rookuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco in Nederland

Type Plaat