Kenteken check 06-TG-PX

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 145.033 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-642625
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
06-TG-PX
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-TG-PX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 110 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 06-TG-PX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 06-TG-PX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 06-TG-PX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 06-TG-PX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 06-TG-PX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.904
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
312 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
907 voertuigen
Populariteit
839 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 407 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 110 (06-TG-PX)

Wat is de APK status van 06-TG-PX?

De APK van 06-TG-PX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-TG-PX een import auto?

Nee, 06-TG-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-TG-PX gehad?

06-TG-PX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 110 in Nederland

Model Kenteken