Kenteken check 06-TP-GV

APK verlopen - 8+ eigenaars - 72.337 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-650993
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
06-TP-GV
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Ka 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-TP-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Ford Ka 1.3 2006

Betrouwbaarheid Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 06-TP-GV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 06-TP-GV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 06-TP-GV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 06-TP-GV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 06-TP-GV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.325
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
218 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BAA
Soortgelijke auto's in NL
622 voertuigen
Populariteit
1.001 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Ka 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 962 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motor
  • Eenvoudige en betrouwbare Endura-E 1299cc motor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Uniek en herkenbaar design met karakter
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en clubondersteuning

Nadelen

  • Verouderde motortechniek met relatief hoog olieverbruik
  • Timing chain kan problemen geven bij verwaarlozing
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte, vooral achterin
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-TP-GV is een groene Ford Ka 1.3 Collection uit 2006, uitgerust met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1996 staat bekend om zijn unieke design en praktische stadsgebruik.

De 1299cc motor in de Ford Ka 1.3 Collection is gebaseerd op de Endura-E motorcode, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 51 pk (60 pk volgens sommige bronnen) en een vermogen van circa 44 kW. Deze motor stamt af van een ontwerp uit de jaren '50, oorspronkelijk gebruikt in de Ford Anglia, en is relatief eenvoudig van opzet. Hoewel betrouwbaar, kent deze motor enkele bekende problemen zoals verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo's en injectoren zijn bij deze motorvariant niet van toepassing, aangezien het een atmosferische motor betreft zonder turbo of directe injectie.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Ka 1.3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat relatief betaalbaar te repareren is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Ford Ka 1.3 Collection ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motordesign. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud, liggen gemiddeld rond de €400-€600, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Ford Ka 1.3 Collection met kenteken 06-TP-GV uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en de koppeling op slijtage. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door het eenvoudige ontwerp zijn onderdelen relatief goedkoop en goed verkrijgbaar. Deze auto is geschikt als betaalbare stadsauto met karakter, mits goed onderhouden.

Deze groene Ford Ka met kenteken 06-TP-GV uit 2006 is een charmante en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar betrouwbare 1299cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte, klassieke Ford-modellen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ABS €340
Airconditioning €960
Lichtmetalen velgen €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
19 oktober 2020
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Beeldmateriaal

Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 1
Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 2
Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 3
Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 4
Ford Ka 1.3 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BAA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 400 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,4 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Ka 1.3 (06-TP-GV)

Wat is de APK status van 06-TP-GV?

De APK van 06-TP-GV is verlopen op 12-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-TP-GV een import auto?

Nee, 06-TP-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-TP-GV gehad?

06-TP-GV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Ford Ka 1.3?

De motorcode is Endura-E, een 4-cilinder benzinemotor die sinds de jaren '50 in verschillende Ford modellen is gebruikt.

Hoeveel pk levert de 1.3 motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (soms 60 pk genoemd), wat voldoende is voor stadsgebruik maar beperkt op de snelweg.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik, vooral bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €400-€600 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan moderne WLTP-normen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Met 51 pk valt de Ford Ka in een lage wegenbelastingcategorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, tikgeluiden uit de motor, motorstoringlampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen verbruikt de motor meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Met name bij oudere modellen kunnen de dorpels en wielkasten roesten, wat de carrosserie verzwakt.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, vooral onder de deuren en achterwielkasten.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling trilt, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Laag
Chassis

Versleten voorwielophanging

Voorste draagarmen en rubbers kunnen slijten, wat leidt tot kloppende geluiden en minder stabiel rijgedrag.

Kenmerken:

Klonken bij hobbels, onstabiel sturen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Ka 1.3 in Nederland

Model Kenteken