Kenteken check 06-ZN-DN
APK verlopen - 3+ eigenaars - 351.677 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 06ZNDN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.9 dCi (2008) – Kenteken 06-ZN-DN
Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.9 dCi (2008) – Kenteken 06-ZN-DN
Onderhoud Renault Grand Scénic 1.9 dCi (2008) – Kenteken 06-ZN-DN
Veiligheid Renault Grand Scénic 1.9 dCi (2008) – Kenteken 06-ZN-DN
Prestaties Renault Grand Scénic 1.9 dCi (2008) – Kenteken 06-ZN-DN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 1.9 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1575 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
- Degelijke en zuinige 1.9 dCi dieselmotor met goed koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betere controle en zuinigheid.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
- Redelijk onderhoudsarm bij tijdige service.
- Betaalbare marktwaarde en wegenbelasting.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties geeft.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
- Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 06-ZN-DN is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2008 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als Business Line uit 2006, is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.100.
De 1.9 dCi motor in deze Renault Grand Scénic heeft een cilinderinhoud van 1870cc en is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. De motorcode die vaak bij deze 1.9 dCi voorkomt is F9Q, een SOHC 8-kleppen motor met een vermogen rond 96 pk (71 kW) tot 130 pk afhankelijk van uitvoering. Het koppel ligt rond 260-300 Nm bij 2000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bij de 1.9 dCi Business Line uit 2006 is meestal een 6-versnellingsbak gemonteerd. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in lagere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 1500-2000 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,0-5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.9 dCi Business Line uit 2006 met kenteken 06-ZN-DN is het belangrijk om distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel waar voor zijn geld als ruime gezinsauto. Let op slijtage aan koppeling en remmen. Marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken 06-ZN-DN uit 2008 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.9 dCi dieselmotor. Met aandacht voor bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid voor Nederlandse gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 31
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 05
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Scénic 1.9 dCi (06-ZN-DN)
Wat is de APK status van 06-ZN-DN?
De APK van 06-ZN-DN is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-ZN-DN een import auto?
Nee, 06-ZN-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-ZN-DN gehad?
06-ZN-DN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 dCi in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is meestal F9Q, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt
Common rail injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.