Kenteken check 07-GNK-8

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 136.097 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-185403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
07-GNK-8
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C30 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-GNK-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo C30 1.6 2008

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.6 (2008) – Kenteken 07-GNK-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Volvo C30 1.6 (2008) – Kenteken 07-GNK-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo C30 1.6 (2008) – Kenteken 07-GNK-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo C30 1.6 (2008) – Kenteken 07-GNK-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo C30 1.6 (2008) – Kenteken 07-GNK-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 26.784
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
177 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4164S3
Aantal in Nederland
337 voertuigen
Aantal keren bekeken
419 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1326 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter motor (B4164S3) met weinig ernstige problemen
  • Karakteristiek en stijlvol design, onderscheidend in het segment
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 7 l/100 km
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving en lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen van 74 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
  • Soms lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte hatchbackvorm
  • Wegenbelasting voor benzineauto is relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere Volvo-modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-GNK-8 is een grijze Volvo C30 uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode B4164S3) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een vermogen van 74 pk en een nieuwprijs van circa €23.850. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn degelijke bouw en karakteristieke design.

De 1.6-liter motor (B4164S3) is een 1596cc viercilinder met een vermogen van 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 150 Nm bij 4000 tpm. Deze motor is een atmosferische benzinemotor met aluminium blok en kop, een compressieverhouding van 11.0 en een 5-versnellingsbak (Ford IB5). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak (Ford IB5) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro, afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volvo C30 1.6 (2006) met kenteken 07-GNK-8 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie, regelmatige onderhoudshistorie en geen tekenen van olielekkage of overmatig olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en relatief zuinige Volvo zoeken met een karakteristiek design.

Deze grijze Volvo C30 met kenteken 07-GNK-8 uit 2008 is een degelijke en stijlvolle compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor liefhebbers van een praktische en onderscheidende Volvo met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2024
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Volvo C30 1.6 2008 – Afbeelding 1
Volvo C30 1.6 2008 – Afbeelding 2
Volvo C30 1.6 2008 – Afbeelding 3
Volvo C30 1.6 2008 – Afbeelding 4
Volvo C30 1.6 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4164S3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 522 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C30 1.6 (07-GNK-8)

Wat is de APK status van 07-GNK-8?

De APK van 07-GNK-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-GNK-8 een import auto?

Nee, 07-GNK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-GNK-8 gehad?

07-GNK-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Volvo C30 uit 2006?

De motorcode is B4164S3, een 1596cc viercilinder benzinemotor met 74 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo C30?

De 5-versnellingsbak (Ford IB5) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo C30 1.6 benzine?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 74 pk benzine Volvo C30 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 1.6 uit 2006?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen handbak

De 5-versnellingsbak kan na veel kilometers last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, soms schurend geluid bij terugschakelen.

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanner slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan de kettingspanner na lange tijd verslijten, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, soms motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C30 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie