Kenteken check 07-JBB-6

APK geldig tot jan 2027 - 14+ eigenaars - 194.288 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-262963
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-JBB-6
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Splash 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-JBB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Suzuki Splash 1.0 2009

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.0 (2009) – Kenteken 07-JBB-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Suzuki Splash 1.0 (2009) – Kenteken 07-JBB-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Suzuki Splash 1.0 (2009) – Kenteken 07-JBB-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Suzuki Splash 1.0 (2009) – Kenteken 07-JBB-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Splash 1.0 (2009) – Kenteken 07-JBB-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 9.695
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
235 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K10B
Aantal in Nederland
308 voertuigen
Aantal keren bekeken
839 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Splash 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder motor met 48 pk, ideaal voor stadsverkeer
  • Compacte afmetingen en lichte besturing, makkelijk parkeren en manoeuvreren
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Eenvoudige en overzichtelijke techniek, makkelijk zelf te onderhouden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met uitrekken van de timing chain bij vroege modellen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-JBB-6 is een blauwe Suzuki Splash 1.0 Exclusive uit 2009 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van €13.036 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De 996cc motor in de Suzuki Splash 1.0 Exclusive is een driecilinder benzinemotor met een vermogen van 48 pk. De motorcode die bij deze 1.0-liter motor hoort is doorgaans de M10A, een betrouwbare en eenvoudige motor die bekend staat om zijn zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere het uitrekken van de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid en verminderde motorprestaties. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Splash 1.0 Exclusive is eenvoudig en robuust. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen of slippen van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.0 Exclusive met kenteken 07-JBB-6 is het belangrijk om te controleren of de timing chain recent is geïnspecteerd of vervangen, gezien de bekende problemen bij vroege modellen rond 2007-2008. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje voor regelmatige olie- en servicebeurten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Suzuki Splash met kenteken 07-JBB-6 uit 2009 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 996cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruiksgemak.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €380

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
4 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
22 maart 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
11 juli 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,809 km geregistreerd

161,809 km INFO
16 april 2018
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

152,000 km INFO
17 maart 2016
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Suzuki Splash 1.0 2009 – Afbeelding 1
april 2024
Suzuki Splash 1.0 2009 – Afbeelding 2
april 2024
Suzuki Splash 1.0 2009 – Afbeelding 3
april 2024
Suzuki Splash 1.0 2009 – Afbeelding 4
april 2024
Suzuki Splash 1.0 2009 – Afbeelding 5
april 2024
Suzuki Splash 1.0 2009 – Afbeelding 6
december 2024
Suzuki Splash 1.0 2009 – Afbeelding 7
december 2024
Suzuki Splash 1.0 2009 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K10B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 996 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Draaimoment 90 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,73 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,7 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Splash 1.0 (07-JBB-6)

Wat is de APK status van 07-JBB-6?

De APK van 07-JBB-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-JBB-6 een import auto?

Nee, 07-JBB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-JBB-6 gehad?

07-JBB-6 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 996cc Suzuki Splash 1.0 Exclusive?

De motorcode is doorgaans M10A, een 3-cilinder benzinemotor van Suzuki.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.0-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe herken ik een probleem met de timing chain?

Symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties en mogelijk een brandend motorwaarschuwingslampje.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Splash?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 48 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekken en slijten van timing chain

De timing chain kan uitrekken waardoor deze gaat ratelen en de motorprestaties verminderen. Vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorvermogen neemt af, motor waarschuwingslampje kan branden.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling gaan slippen en kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Verstopping of lekkage injectoren

Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor sputtert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingslampje.

Minimaal
Brandstofsysteem

Versleten brandstofpomp of brandstoffilter

Kan leiden tot verminderde brandstoftoevoer en motorproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, startproblemen, motor valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Splash 1.0 modellen

Voertuig Registratie