Kenteken check 07-JFH-4

APK geldig tot mrt 2027 - 14+ eigenaars - 177.499 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-266991
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-JFH-4
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane 2.0 16V 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-JFH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Mégane 2.0 16V 140 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 07-JFH-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 07-JFH-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 07-JFH-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 07-JFH-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 07-JFH-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 21.450
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4R F7
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
767 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1356 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter F4R motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische hatchback met goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen relatief goed verkrijgbaar
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2008

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte prestaties vergeleken met modernere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Soms elektronische storingen gemeld in oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-JFH-4 is een zwarte Renault Mégane 2.0 Dynamique uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.700 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-liter motor in deze Mégane heeft een cilinderinhoud van 1997cc en levert ongeveer 102 pk (75 kW) in deze uitvoering. De motorcode voor deze 2.0 benzinemotor is vaak F4R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn bij deze atmosferische motor niet standaard aanwezig, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Mégane is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 6-traps automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0 Dynamique uit 2008 met kenteken 07-JFH-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 07-JFH-4 uit 2009 is een degelijke en comfortabele hatchback met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is voor langdurig plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €250
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
20 juli 2022
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

XXX,198 km
INFO
22 oktober 2018
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd

18 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Renault Mégane 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 1
november 2025
Renault Mégane 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 2
november 2025
Renault Mégane 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 3
november 2025
Renault Mégane 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 4
november 2025
Renault Mégane 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M4R F7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 527 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane 2.0 16V 140 (07-JFH-4)

Wat is de APK status van 07-JFH-4?

De APK van 07-JFH-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-JFH-4 een import auto?

Nee, 07-JFH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-JFH-4 gehad?

07-JFH-4 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Mégane 2008?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor die ongeveer 102 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 102 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten of vervuilde automatische transmissie kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik neemt toe

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen motoronregelmatigheden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde