Kenteken check 07-JT-FD

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 169.543 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-280399
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-JT-FD
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Wagon R+ 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-JT-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 07-JT-FD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 07-JT-FD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 07-JT-FD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 07-JT-FD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 07-JT-FD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.780
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
213 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
478 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15 in de praktijk
  • Betrouwbare 1298cc G13BB motor met eenvoudige techniek
  • Ruime cabine en praktische hatchback indeling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen
  • Beperkte motorvermogen van 56 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door leeftijd
  • Minder comfort en geluidsisolatie vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-JT-FD is een groene Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2002 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 was nieuwprijs €12.399 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinigheid.

De 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2000 draagt meestal de motorcode G13BB, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 56 pk (41 kW). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot ratelende geluiden en in zeldzame gevallen tot motorproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze Suzuki Wagon R+ is een traditionele 3- of 4-traps automaat, bekend om zijn eenvoudige constructie. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde varianten, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn. De wegenbelasting voor een 56 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS met kenteken 07-JT-FD uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, mits goed onderhouden.

Deze groene Suzuki Wagon R+ met kenteken 07-JT-FD uit 2002 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1298cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor kopers die op zoek zijn naar een compacte en betaalbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €870
Metallic lak €215

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen,

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 1
november 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 2
november 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 3
november 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 4
november 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 76 pk (56 kW)
Draaimoment 115 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,5 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (07-JT-FD)

Wat is de APK status van 07-JT-FD?

De APK van 07-JT-FD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-JT-FD een import auto?

Nee, 07-JT-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-JT-FD gehad?

07-JT-FD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2000?

De motorcode is meestal G13BB, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 56 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan lekkages en slijtage van de koppelomvormer vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 56 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan officiële WLTP-waarden die voor dit model niet standaard zijn.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Door het beperkte motorvermogen en oudere techniek is hij vooral geschikt voor stads- en kortere ritten, minder comfortabel voor lange snelwegritten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Slijtage distributieketting

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie lekkage

Versnellingsbakolie kan lekken door versleten keerringen of pakkingen, wat leidt tot verminderde smering en transmissieproblemen.

Kenmerken:

Transmissie schakelt haperend of slippen, olieplekken onder de auto.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Versleten koppelomvormer

De koppelomvormer in de automaat kan slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Wagon R+ 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie