Kenteken check 07-NDT-2
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 290.019 km (peildatum dec 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 07NDT2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 350 (2006) – Kenteken 07-NDT-2
Waardebehoud Mercedes-Benz R 350 (2006) – Kenteken 07-NDT-2
Onderhoud Mercedes-Benz R 350 (2006) – Kenteken 07-NDT-2
Veiligheid Mercedes-Benz R 350 (2006) – Kenteken 07-NDT-2
Prestaties Mercedes-Benz R 350 (2006) – Kenteken 07-NDT-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz R 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2400 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele 6-persoons SUV met luxe afwerking
- Sterke en soepele 3.5L V6 motor (M272) met 268 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
- 7-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort
- Veelzijdige binnenruimte met flexibele zitconfiguratie
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (ca. 12,5-14 L/100 km)
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine SUV
- Beperkte marktwaarde door afschrijving en niche model
Gedetailleerde analyse
Kenteken 07-NDT-2 is een grijze Mercedes-Benz R-klasse 350 4-Matic uit 2006 met een 3498cc V6 benzinemotor en 200 pk, gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. Deze luxe SUV biedt ruimte voor zes personen en combineert comfort met all-wheel drive prestaties.
De motor van deze R-klasse is een 3.5 liter V6 benzinemotor met een motorcode M272, bekend bij Mercedes-Benz voor dit type motor in 2006. De motor levert ongeveer 268 pk bij 6000 rpm en 350 Nm koppel bij 2400-5000 rpm. De M272 motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) in de R-klasse 350 4-Matic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
De wegenbelasting voor deze 200 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties, vooral aan motor of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 350 4-Matic met kenteken 07-NDT-2 uit 2006 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hogere brandstofverbruik en onderhoudskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die comfort en ruimte waarderen.
Deze grijze Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 07-NDT-2 uit 2006 is een ruime en comfortabele SUV met een krachtige 3.5 liter V6 motor en 4-Matic aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Voor een bewuste koper met oog voor onderhoud is het een interessante keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,670 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,363 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper
Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel
APK keuring details: Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel
APK keuring details: 10
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 18
APK keuring details: 43
APK keuring details: 28
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz R 350 (07-NDT-2)
Wat is de APK status van 07-NDT-2?
De APK van 07-NDT-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-NDT-2 een import auto?
Ja, 07-NDT-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 07-NDT-2 gehad?
07-NDT-2 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in de Mercedes-Benz R-klasse 350 4-Matic uit 2006?
De motorcode is M272, een 3.5 liter V6 benzinemotor met 268 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie in deze auto?
De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz R-klasse?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 200 pk benzine SUV?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz R-klasse 350 uit 2006?
De marktwaarde ligt rond de €3000 tot €5000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De M272 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Problemen met elektronische systemen zoals elektrische ramen, stoelverstelling of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door verouderde modules.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, storingen in dashboard, onregelmatig functioneren van comfortopties.
Voorwielophanging slijtage
Slijtage aan voorste draagarmen en rubbers kan leiden tot onregelmatig stuurgedrag en geluiden.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden bij oneffenheden, speling in stuur, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz R 350 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
