Kenteken check 07-NK-KV

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 130.034 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-391087
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-NK-KV
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
Cuore 1.0
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-NK-KV: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Benzine
Daihatsu Cuore 1.0 2003

Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 07-NK-KV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 07-NK-KV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 07-NK-KV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 07-NK-KV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 07-NK-KV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 10.695
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
303 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
EJ
Soortgelijke auto's in NL
438 voertuigen
Aantal keren bekeken
823 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijk 1:16-1:18 (6-6,6 l/100km)[3][7].
  • Lage vaste lasten: goedkope wegenbelasting en verzekering.
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek met goedkope onderdelen.
  • Compact en wendbaar: ideaal voor de stad.
  • Goedkoop in aanschaf en onderhoud.
  • Lichtgewicht (circa 745 kg leeg, 1200 kg rijklaar)[3].

Aandachtspunten

  • Automaat is zeldzaam en kan bij hoge leeftijd/kilometerstand problemen geven.
  • Beperkte ruimte en comfort, vooral op de achterbank.
  • Weinig vermogen (43pk): traag accelereren, niet geschikt voor snelweggebruik.
  • Geen airco in standaarduitvoering[2].
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ABS in basisuitvoering)[2].
  • Matig waardebehoud en weinig opties in het interieur.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-NK-KV is een paarse Daihatsu Cuore uit 2003 met een 989cc 3-cilinder benzinemotor, 43pk (43kW) en een automaat. Deze compacte hatchback (mini-klasse) was nieuw verkrijgbaar voor €10.681 en is een typische stadswagen met eenvoudige techniek en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo (2003) is uitgerust met een 989cc (1.0L) 3-cilinder benzinemotor, type EJ-VE, met 43kW (58pk DIN, 43kW EU-norm) bij 6000 toeren[1][2][6]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo, met multi-point injectie en een distributieketting (geen riem)[1]. De motorcode EJ-VE is specifiek voor deze 989cc-versie en wordt ook toegepast in de Perodua Viva[4]. De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

Deze variant heeft een automaat. Helaas zijn er weinig technische details en ervaringen van eigenaren over de automaatversie van de Cuore L251 te vinden in openbare bronnen. De handgeschakelde versie heeft een 5-bak en is eenvoudig en betrouwbaar[2][3]. Voor de automaat geldt: oudere Japanse kleine automaten zijn over het algemeen eenvoudig, maar kunnen na veel kilometers slijtage vertonen (bv. schakelproblemen, slippen). Onderhoudskosten zijn laag, maar een revisie of vervanging van de automaat kan duur uitvallen. Controleer altijd de transmissievloeistof en laat bij twijfel een specialist meekijken.

De Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo (2003) valt in Nederland in de goedkoopste schijf voor wegenbelasting: circa €25 per maand (2025, 43pk, benzine). **Onderhoudskosten per jaar** (gemiddeld, excl. grote reparaties): - APK: €35-€50 - Kleine beurt: €100-€150 - Grote beurt: €200-€300 - Banden: €200-€300 per set (155/65 R13) - Verzekering: WA vanaf €15-€25 p/m Deze auto is goedkoop in onderhoud door eenvoudige techniek en goedkope onderdelen. Grote reparaties (bv. automaatrevisie) kunnen echter fors oplopen.

De marktwaarde van een Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo (2003) met kenteken 07-NK-KV ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere mini’s dalen langzaam in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken, zeker bij een automaat.

Deze paarse Daihatsu Cuore met kenteken 07-NK-KV uit 2003 is een eenvoudige, zuinige en goedkope stadswagen. De automaat is zeldzaam en kan bij hoge leeftijd/kilometerstand extra aandacht vragen. Qua onderhoud en gebruikskosten scoort de Cuore uitstekend, maar let op bekende problemen en de staat van de automaat. Ideaal als tweede auto of voor korte ritten, minder geschikt voor lange afstanden of zwaar gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €300
Airconditioning €920
Metallic lak €295

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Beeldmateriaal

Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 1
februari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 2
februari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 3
februari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 4
februari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 989 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Draaimoment 91 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Paars
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,41 m
Voertuigbreedte 1,48 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (07-NK-KV)

Wat is de APK status van 07-NK-KV?

De APK van 07-NK-KV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-NK-KV een import auto?

Nee, 07-NK-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-NK-KV gehad?

07-NK-KV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo (2003)?

43kW (58pk DIN, 43kW/58pk EU-norm)[1][2][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 6-6,6 liter per 100 km[3][7]. WLTP-gegevens zijn niet beschikbaar voor deze oude auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €25 per maand (2025, 43pk, benzine).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, kleine beurt €100-€150, grote beurt €200-€300. Banden €200-€300 per set.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is zeldzaam en kan bij hoge leeftijd/kilometerstand problemen geven. Controleer altijd de staat en onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na veel kilometers gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is duurder dan bij een riem.

Kenmerken:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade bij breuk.

Minimaal
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen last hebben van olielekkages bij pakkingen of olieverbruik door slijtage.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Vuil in de brandstof of ouderdom kan leiden tot verstopte of lekkende injectoren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten, hoger verbruik.

Urgent
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slippen of rare geluiden bij oude/hoge kilometerstand.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen, storingslampje.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten, onderzijde en deurscharnieren komt voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroesten bij slecht onderhoud.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 820 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Cuore 1.0 exemplaren

Voertuig Registratie