Kenteken check 07-NN-ZJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 180.183 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-394423
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-NN-ZJ
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Getz 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-NN-ZJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Hyundai Getz 1.3 2004

Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 07-NN-ZJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
3

Waardebehoud Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 07-NN-ZJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 07-NN-ZJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 07-NN-ZJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 07-NN-ZJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
125 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4E-A
Aantal in Nederland
739 voertuigen
Aantal keren bekeken
649 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Getz 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1119 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of ingewikkelde elektronica
  • Laag praktijkverbruik (6,5-7,5 l/100 km) voor een benzineauto uit deze klasse
  • Lage wegenbelasting (€114-125 per kwartaal) door het lage vermogen[1]
  • Wendbaar en compact, ideaal voor de stad
  • Goede beschikbaarheid van occasions en onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in circa 11,5 seconden, topsnelheid 164 km/u)[5]
  • Eenvoudig en sober interieur met beperkte luxe
  • Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, alleen NEDC/oud testprotocol
  • Matig geluidscomfort op snelweg
  • Geen actieve veiligheidssystemen (geen ESP, alleen ABS)
  • Waardebehoud is laag; weinig youngtimer-potentieel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-NN-ZJ is een blauwe Hyundai Getz uit 2004 met een 1341cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback was destijds een populaire keuze voor stadsverkeer en korte ritten, mede dankzij het lage verbruik en de lage aanschafprijs. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

De Hyundai Getz 1.3i GLS Sky (2004) met kenteken 07-NN-ZJ is uitgerust met een 1.341cc viercilinder benzinemotor (motorcode: G4EA), die 60 kW (82 pk) levert bij 5.700 tpm en een maximaal koppel van 119 Nm bij 3.200 tpm[1]. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1, multipoint injectie en een OHC-klepbediening zonder turbo[1]. De motorcode G4EA is specifiek voor deze 1.3i-variant en is eenvoudig te herkennen op het motorblok of in het kentekenbewijs. De motor staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De versnellingsbak is handgeschakeld met vijf versnellingen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote transmissieproblemen bij deze variant, mits tijdig onderhouden. De koppeling en versnellingsbak zijn eenvoudig en robuust ontworpen, wat de onderhoudskosten laag houdt. Bij hoge kilometerstanden (boven 200.000 km) kunnen slijtage aan de koppeling of versnellingsbak voorkomen, maar dit is geen structureel probleem. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht zorgen voor wendbaar stadsverkeer.

Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant ligt rond de 6,2 l/100 km (gecombineerd)[4]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is vergelijkbaar met andere kleine hatchbacks uit die tijd. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €114-125 per kwartaal[1]. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€200 per jaar. Grote reparaties (koppeling, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €400-€600, maar komen niet vaak voor bij deze motor. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige ontwerp en de beschikbaarheid van goedkope onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Hyundai Getz 1.3i GLS Sky (2004) met kenteken 07-NN-ZJ ligt, afhankelijk van de staat en kilometerstand, tussen de €700 en €2.300 voor een exemplaar in redelijke tot goede staat[4]. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief weinig waarde meer, maar zijn niet gewild als youngtimer. De lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten maken de auto aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.

Deze blauwe Hyundai Getz met kenteken 07-NN-ZJ uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme stadswagen met een eenvoudige techniek. De auto is geschikt voor korte ritten en stadsverkeer, maar kent enkele aandachtspunten bij het onderhoud. Door het lage verbruik, de lage wegenbelasting en de lage onderhoudskosten is de Getz 1.3i GLS Sky een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare tweedehandsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een motorsteun is ernstig beschadigd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 1
november 2024
Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 2
november 2024
Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 3
november 2024
Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 4
november 2024
Hyundai Getz 1.3 2004 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4E-A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1341 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 117 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Getz 1.3 (07-NN-ZJ)

Wat is de APK status van 07-NN-ZJ?

De APK van 07-NN-ZJ is verlopen op 13-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-NN-ZJ een import auto?

Nee, 07-NN-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-NN-ZJ gehad?

07-NN-ZJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Hyundai Getz 1.3i GLS Sky?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. Fabrieksopgave is 6,2 l/100 km (gecombineerd)[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt circa €114-125 per kwartaal voor een 60 pk benzineauto in Nederland[1].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer regelmatig het oliepeil, laat de distributieketting inspecteren bij hoge kilometerstanden en let op roestvorming aan het onderstel.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 1.3i-motor (G4EA) staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden licht olie verbruiken en slijtage aan de distributieketting vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €700 en €2.300, afhankelijk van staat en kilometerstand[4].

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Er zijn geen structurele problemen, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling of versnellingsbak voorkomen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Minimaal
Motor

Injector problemen

Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, slecht accelereren

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan de versnellingsbak of koppeling optreden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, koppeling ‘pakt’ hoog

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie kan voorkomen, vooral bij auto’s die veel in vochtige omstandigheden hebben gestaan.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, vooral bij wielkasten en onderstel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Getz 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie