Kenteken check 07-NX-VB

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 197.991 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-403901
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-NX-VB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-NX-VB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 07-NX-VB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 07-NX-VB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 07-NX-VB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 07-NX-VB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 07-NX-VB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
171 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M W7
Soortgelijke auto's in NL
977 voertuigen
Populariteit
427 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1439 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met redelijke prestaties (83 kW / 113 pk).
  • Ruim en flexibel interieur met praktische MPV-indeling.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een auto uit 2003.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en is robuust.
  • Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan moderne WLTP-normen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-NX-VB is een grijze Renault Scénic uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Expression Basis uit 2003, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.345.

De 1598cc motor in deze Renault Scénic is een 1.6 16V DOHC benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode K4M. Deze motor levert ongeveer 83 kW (113 pk) en 152 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor met een multi-point brandstofinjectie en een redelijke balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Scénic is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een goed onderhouden Renault Scénic 1.6 16V uit 2003 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6 16V Expression uit 2003 met kenteken 07-NX-VB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen onregelmatigheden zijn in de motorloop. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motor te beoordelen. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met hoge olieverbruik of motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische en betaalbare MPV zoeken met een betrouwbare motor en eenvoudige techniek.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 07-NX-VB uit 2004 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,636 km geregistreerd

XXX,636 km
INFO
27 februari 2018
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Renault Scénic 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M W7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 113 pk (83 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (07-NX-VB)

Wat is de APK status van 07-NX-VB?

De APK van 07-NX-VB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-NX-VB een import auto?

Nee, 07-NX-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-NX-VB gehad?

07-NX-VB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 2003?

De motorcode is K4M, een 1.6 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 83 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 83 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde