Kenteken check 07-PDG-8

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 137.744 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-443788
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
07-PDG-8
Merk voertuig
Chevrolet
Chevrolet logo
Uitvoering
Epica 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PDG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Chevrolet Epica 2.0 2011

Betrouwbaarheid Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 07-PDG-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 07-PDG-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 07-PDG-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 07-PDG-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 07-PDG-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 29.922
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
292 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
X20D1
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Keren opgezocht
354 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Chevrolet Epica 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met 5 zitplaatsen.
  • Betrouwbare 6-cilinder 1993cc motor met kettingaandrijving.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 6-cilinder motor (circa 1 op 12).
  • Goede uitrusting in Executive uitvoering, vaak met leer en climate control.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner en olieverbruik (motor).
  • Incidentele versnellingsbakproblemen zoals slijtage synchronisatieringen.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model.
  • Relatief laag motorvermogen (105 pk) voor 6-cilinder, minder sportief.
  • Verouderde techniek en design vergeleken met moderne middenklassers.
  • Minder goede waardebehoud door merk en leeftijd.

Volledige analyse

Kenteken 07-PDG-8 is een blauwe Chevrolet Epica 2.0i Executive uit 2011 met een 1993cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €27.695 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.

De 1993cc motor in de Chevrolet Epica 2.0i Executive is een zescilinder lijnmotor, gebaseerd op de GM Delta II platform motoren. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze variant is de GM F18D3, een 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 105 pk (77 kW). Deze motor is kettingaangedreven, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, hoewel vervuiling kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Epica 2.0i Executive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatieringen die slijten, wat kan leiden tot schakelproblemen (categorie transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 1 op 12, vooral bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 105 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Chevrolet Epica 2.0i Executive uit 2006 met kenteken 07-PDG-8 is een ruime en comfortabele sedan met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en eventuele olieverbruikssignalen. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door het relatief lage vermogen en degelijke techniek is het een goede keuze voor wie een betaalbare middenklasse auto zoekt met een ruime uitrusting.

Deze blauwe Chevrolet Epica met kenteken 07-PDG-8 uit 2011 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1993cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een interessante optie voor Nederlandse autokopers die comfort en ruimte waarderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

23 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

4 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 1
augustus 2025
Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 2
augustus 2025
Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 3
augustus 2025
Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 4
augustus 2025
Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code X20D1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 197 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Chevrolet Epica 2.0 (07-PDG-8)

Wat is de APK status van 07-PDG-8?

De APK van 07-PDG-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PDG-8 een import auto?

Nee, 07-PDG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PDG-8 gehad?

07-PDG-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i 6-cilinder motor in de Chevrolet Epica?

De motorcode is meestal GM F18D3, een 1993cc 6-cilinder benzinemotor met kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met synchronisatieringen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,2 liter per 100 km (circa 1 op 12), wat overeenkomt met het WLTP-verbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke problemen met de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen of in 2e versnelling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Incidentele storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chevrolet Epica 2.0 modellen

Auto Nummerplaat