Kenteken check 07-PF-ZT

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 94.117 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-446327
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
07-PF-ZT
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PF-ZT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PF-ZT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PF-ZT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PF-ZT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PF-ZT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PF-ZT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 13.910
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
284 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBY
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
373 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsautoformaat, ideaal voor stedelijk gebruik
  • Zuinig in verbruik met gemiddeld 7,5-8 l/100 km in de praktijk
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in druk verkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (55 pk) wat acceleratie traag maakt (0-100 km in ca. 15,6 sec)
  • 4-traps automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Bekende kans op olieverbruik en slijtage aan distributieketting
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Kleine kofferbak (265 liter) beperkt praktische ruimte
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-PF-ZT is een blauwe SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2004, modeljaar 2002, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.295 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motor van deze SEAT Ibiza is een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). De motorcode die bij deze 1.4-liter motor hoort is vaak 'AKQ' of 'AUA', gangbare codes voor SEAT/VW 1.4 16V-motoren uit die periode. De motor levert een koppel van 126 Nm bij 3800 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.

De automaat in deze SEAT Ibiza is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.4 16V motor. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek verversen van de transmissievloeistof als belangrijk aandachtspunt. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen of complete revisie.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,4 liter per 100 km (1 op 15,6), maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger rond 7,5 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Signo (2002) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en of de automaat soepel schakelt. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de compacte afmetingen en relatief lage wegenbelasting is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden.

Deze blauwe SEAT Ibiza met kenteken 07-PF-ZT uit 2004 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een zuinige 1390cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare instap in de tweedehandsmarkt, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €615
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1075
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Reflector beschadigd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

13 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
juni 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 6
maart 2026
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 7
maart 2026
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BBY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,6 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (07-PF-ZT)

Wat is de APK status van 07-PF-ZT?

De APK van 07-PF-ZT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PF-ZT een import auto?

Nee, 07-PF-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PF-ZT gehad?

07-PF-ZT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de SEAT Ibiza 2002?

De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AUA', gangbare codes voor de 1390cc 4-cilinder 16V benzinemotor van SEAT uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto van 55 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor kan last hebben van slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik, maar turbo- of injectorproblemen komen niet voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig gaan schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen van de automaat.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder de auto.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie