Kenteken check 07-PJT-7

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 101.524 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449956
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
07-PJT-7
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Type
Trezia 1.3i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PJT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Subaru Trezia 1.3i 2011

Betrouwbaarheid Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 07-PJT-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 07-PJT-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 07-PJT-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 07-PJT-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 07-PJT-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 17.549
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
374 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NR
Vergelijkbare kentekens
434 voertuigen
Bekeken
592 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Trezia 1.3i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1187 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1329cc 4-cilinder motor (Toyota 1NR-FE basis)
  • Ruime en praktische cabine met 5 zitplaatsen en flexibel interieur
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid
  • Gunstige wegenbelasting door 73 pk motor
  • Goede brandstofefficiëntie in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (73 kW / 99 pk) voor zwaardere belading
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van roest bij oudere bouwjaren
  • Beperkte luxe-uitrusting in Comfort-uitvoering
  • Relatief zachte vering met lichte carrosserieleuning in bochten
  • Minder populair model, dus minder aanbod en soms lastiger onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-PJT-7 is een grijze Subaru Trezia 1.3 Comfort uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €18.775 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1329cc motor in de Subaru Trezia 1.3 Comfort is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans gebaseerd op de Toyota 1NR-FE, een betrouwbare en efficiënte motor die ook in de Toyota Ractis wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 73 kW (99 pk) en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van circa 11,5:1. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo-issues of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant niet prominent gemeld, mede omdat het een atmosferische benzinemotor is zonder turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit is geen specifiek Subaru Trezia probleem.

De handgeschakelde transmissie van de Subaru Trezia 1.3 Comfort is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals synchronisatieproblemen of versnellingsbakslijtage. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, en reparaties zijn doorgaans betaalbaar.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 liter per 100 km (18 km/l), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 73 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Subaru Trezia 1.3 Comfort met kenteken 07-PJT-7 uit 2011 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische en zuinige MPV zoeken met lage gebruikskosten. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, vooral bij oudere exemplaren.

Deze grijze Subaru Trezia met kenteken 07-PJT-7 uit 2011 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een efficiënte 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een ruime cabine is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinsauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2590
Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
11 oktober 2019
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Subaru Trezia 1.3i 2011 – Afbeelding 1
april 2024
Subaru Trezia 1.3i 2011 – Afbeelding 2
april 2024
Subaru Trezia 1.3i 2011 – Afbeelding 3
april 2024
Subaru Trezia 1.3i 2011 – Afbeelding 4
april 2024
Subaru Trezia 1.3i 2011 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1329 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 443 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Subaru Trezia 1.3i (07-PJT-7)

Wat is de APK status van 07-PJT-7?

De APK van 07-PJT-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PJT-7 een import auto?

Nee, 07-PJT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PJT-7 gehad?

07-PJT-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1329cc motor in de Subaru Trezia 1.3 Comfort?

De motorcode is meestal gebaseerd op de Toyota 1NR-FE, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multipoint injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Bij deze motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld; het is een ketting die normaal gesproken lang meegaat bij goed onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een Subaru Trezia met 73 pk ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Trezia?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie verversing.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Versleten injectoren

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, hogere verbruikscijfers.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten bij ernstige gevallen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak olie vernieuwing vergeten

Ontbrekend onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de handgeschakelde transmissie.

Symptomen:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Trezia 1.3i in Nederland

Type Plaat