Kenteken check 07-PL-PL

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 193.989 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-451775
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-PL-PL
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.4 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PL-PL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 07-PL-PL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 07-PL-PL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 07-PL-PL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 07-PL-PL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 07-PL-PL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.590
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BKY
Soortgelijke auto's in NL
425 voertuigen
Aantal keren bekeken
801 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (Volkswagen-techniek)
  • Zuinig verbruik voor de klasse
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Ruime kofferbak voor een compacte auto
  • Degelijke basisuitrusting (ABS, airbags, centrale vergrendeling)

Aandachtspunten

  • Traag accelereren (0-100 km/u in 13,2 sec)
  • Gebrekkige geluidsisolatie
  • Eenvoudig, hard plastic interieur
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP)
  • Matig comfort door stugge vering
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-PL-PL is een blauwe SEAT Ibiza uit 2005 met een 1390cc motor, 55 kW (75 pk) benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire compacte hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference (2002) is uitgerust met de bekende Volkswagen Group 1.4-liter 16V benzinemotor, typecode waarschijnlijk **BCA** of **AUB** (exacte code hangt af van uitvoering en bouwjaar; controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid). Deze motor heeft een cilinderinhoud van 1390 cc, 4 cilinders, 16 kleppen, DOHC en levert 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm[2][7]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een ketting in plaats van een riem. Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer op ratelgeluid bij koude start (orange: matig risico, vooral bij verwaarloosd onderhoud). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; problemen met turbo zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling van de injectoren, vooral bij kort ritten en oudere benzine. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging voorkomen problemen (yellow: licht risico). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren of bij intensief gebruik. Controleer het oliepeil regelmatig (orange: matig risico). **Transmissie** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsverkeer) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen na 150.000+ km. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief montage. Jaarlijkse olieverversing en inspectie worden aangeraden.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en compacte afmetingen (395 x 144 x 170 cm) maken de Ibiza wendbaar in de stad. Het gewicht van circa 1003 kg zorgt voor een zuinig verbruik en eenvoudig parkeren[2]. De versnellingsbak schakelt soepel, maar kan bij oudere exemplaren wat ‘notig’ aanvoelen. Geen bekende grote transmissieproblemen bij deze generatie.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrieksopgave: gemiddeld 1 op 15,6 (6,4 l/100 km), stad 1 op 11,4 (8,8 l/100 km), buitenweg 1 op 19,2 (5,2 l/100 km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij veel stadsverkeer: reken op 1 op 13-14 (7,1-7,7 l/100 km) in de dagelijkse mix. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie; NEDC is de officiële norm. **Wegenbelasting (55 pk in Nederland)** De SEAT Ibiza 1.4-16V (55 kW/75 pk) valt in de categorie benzine, gewicht tot 850 kg. In 2025 betaal je circa €48 per maand wegenbelasting (€576 per jaar). Exact bedrag hangt af van provincie en gewichtsklasse; check altijd het kenteken bij de RDW. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150-€250 per jaar (olie, filters, kleine revisie) - **Grote beurt (2-jaarlijks):** €300-€450 (remmen, distributie-inspectie, vloeistoffen) - **Reparaties:** Incidenteel; reken op €200-€500 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, uitlaat) Totaal: gemiddeld €400-€800 per jaar bij normaal gebruik en onderhoud. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs was €14.395[2]. In 2025 is de actuele marktwaarde voor een 2005 exemplaar in redelijke staat €1.500-€3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere compacte benzine-auto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 1.4 16V is een beproefd Volkswagen-blok met weinig grote problemen bij goed onderhoud[2][7]. - **Zuinig in gebruik:** Laag verbruik voor een benzine-auto uit deze klasse[2]. - **Wendbaar en compact:** Ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren[2]. - **Lage onderhoudskosten:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop. - **Ruime kofferbak:** 267 liter (960 liter met achterbank neer)[2]. - **Degelijke basisuitrusting:** Centrale vergrendeling, elektrische ramen voor, ABS, airbags[2]. **Nadelen** - **Traag accelereren:** 0-100 km/u in 13,2 seconden; weinig pit voor snelweg inhalen[1][2]. - **Gebrekkige geluidsisolatie:** Veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden. - **Eenvoudig interieur:** Harde plastics, beperkte luxe in de Reference-uitvoering. - **Beperkte actieve veiligheid:** Geen ESP, alleen ABS en airbags. - **Matig comfort:** Stug vering, vooral op slechte wegen. - **Olieverbruik:** Bij oudere exemplaren kan het olieverbruik toenemen.

Deze blauwe SEAT Ibiza met kenteken 07-PL-PL uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback, ideaal als tweede auto of voor woon-werkverkeer over korte afstanden. De motor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar verwacht geen sportieve prestaties of veel comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele slijtage aan de distributieketting. Voor de prijs is het een degelijke keuze, maar reken op beperkte restwaarde en toenemende onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

15 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BKY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (07-PL-PL)

Wat is de APK status van 07-PL-PL?

De APK van 07-PL-PL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PL-PL een import auto?

Nee, 07-PL-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PL-PL gehad?

07-PL-PL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de SEAT Ibiza 1.4-16V Reference (2002)?

Deze uitvoering heeft 75 pk (55 kW) bij 5000 tpm[2][7].

Wat is het gemiddelde verbruik van deze Ibiza?

Fabrieksopgave: 1 op 15,6 (6,4 l/100 km). Praktijk: reken op 1 op 13-14 (7,1-7,7 l/100 km) bij gemengd gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (orange), olieverbruik (orange), vervuiling injectoren (yellow). Geen turbo-problemen, want deze motor heeft geen turbo[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel slijtage aan koppelingset en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde?

€1.500-€3.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of ratelgeluid bij koude start na hoge kilometerstand

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude motor

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Minimaal
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling door kort ritten en oude benzine

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak notig schakelen

Versnellingsbak voelt ‘notig’ aan bij oudere auto’s

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppelingset

Slijtage door veel stadsverkeer

Kenmerken:

Koppeling ‘pakt’ hoog op, slippen bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie