Kenteken check 07-PL-PR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 125.734 km (peildatum aug 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 07PLPR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PL-PR
Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PL-PR
Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PL-PR
Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PL-PR
Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 07-PL-PR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1327 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor (K4J) met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelpassen
- Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
- Compacte sedan met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5 l/100 km
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2003
Nadelen
- Distributieketting kan uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (72 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 07-PL-PR is een grijze Renault Mégane uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Dit model, de 1.4-16V Authentique Air uit 2003, is een compacte sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond €18.950.
De motorcode van de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in deze Renault Mégane is doorgaans de K4J-serie, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen rond 72-82 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversingen worden uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met koppeling vervangen rond €400-600 afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.4-16V Authentique Air uit 2003 met kenteken 07-PL-PR is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele vervangingen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare compacte sedan zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 07-PL-PR uit 2004 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Mégane een praktische en zuinige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor dagelijks gebruik met lage onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 54
APK keuring details: 07
APK keuring details: 03
APK keuring details: 03
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 59
APK keuring details: 36
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (07-PL-PR)
Wat is de APK status van 07-PL-PR?
De APK van 07-PL-PR is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 07-PL-PR een import auto?
Nee, 07-PL-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-PL-PR gehad?
07-PL-PR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is meestal K4J, een 1.4 liter DOHC 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 72-82 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 150.000 km uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600-800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Uitrekken distributieketting
De timing chain kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en uiteindelijk schade kan oplopen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, tikgeluiden uit motor, motorstoringen.
Slijtage koppeling
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering defecten
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of lek raken, wat leidt tot motorproblemen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.